-
Дата и место рождения:
Лоди, Милан, Италия
-
Дата и место смерти:
трасса Модена
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:3
- Лет в Формуле-1:3
- Гран При:14
- Победы:0
- Подиумы: 3
- Поул-позиции: 1
- Первый ряд: 7 (подряд: 3)
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:693
- Круги лидирования:21
- Километры:3 853,67
- КМ лидирования: 154,79
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 19,5
- Очки за 1 сезон: 12
Биография
Родился будущий итальянский гонщик в Милане 10 октября 1930 года. Свою карьеру он начал в пятидесятых годах. Отличающийся вздорным характером, юный красавчик Эудженио сел за руль Ferrari в 1950 году, когда ему только исполнилось двадцать лет. Участвовать в заездах начал сразу. Через два года начал показывать довольно неплохие результаты: первое место в Гран При Португалии, бронза в Бари и серебро в Монте-Карло. Принимал участие и в гонках в окрестностях Сицилии, где смог стать чемпионом. 1953 год ознаменовался горными гонками, где Кастеллотти приходит к финишу третьим.
Участие в Формуле-1
На трассу чемпионата Формулы-1 Эудженио Кастеллотти попал не сразу. В 1954 году началось сотрудничество гонщика с компанией Лачия. Он представлял ее на гонках спорткаров. И только через год, в сезоне 1955 года итальянцу удалось заявить о себе на Гран При Аргентины. Отъездив часть гонки, передал управление автомобилем своему напарнику, которому вскоре пришлось покинуть трассу. В следующем заезде финишировал вторым, чем смог обратить на себя внимание многих команд, а особенно Scuderia Ferrari. Ее руководство предлагает итальянцу контракт и этот сезон он заканчивает уже в другом составе, заняв третью позицию по общим итогам чемпионата. Следующий год Кастеллотти полностью провел за рулем Ferrari и смог занять шестое место в общем зачете. На сезон 1957 года итальянец полагал большие надежды, которым так и не удалось оправдаться. На тестовом заезде на мокрой трассе он не справляется с управлением и попадает в аварию, в которой погибает на месте.
Другие гонки
Помимо заездов Формулы-1 гонщик принимал участие и в других гонках: Милле Миглия (первое место), 12 часов Себринга (первое место) и 1000 км Нюрбургринга (второе место), 1000 км Буэнос-Айреса (первое место).
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo |
Ferrari 625 |
||
| Scuderia Lancia |
Lancia D50 |
|
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 |
| 1957 | Scuderia Ferrari |
Lancia Ferrari 801 |