-
Дата и место рождения:
Хертсвилл, Сидней, Австралия
-
Дата и место смерти:
Голд-Кост
Чемпион мира
- 1966Brabham
- 1960Cooper
- 1959Cooper
Джек Брэбэм (настоящее имя Джон Артур) – известный автогонщик, родился 2 апреля 1926 года в Хартсвилле.
Джек вырос в семье торговца овощами, однако его больше интересовали автомобили. Не доучившись в школе, он начал подрабатывать в автомастерской недалеко от дома. Увлечение механизмами и техникой привело к тому, что после войны Брэбэм открыл свою собственную мастерскую, где занимался ремонтом машин.
Познакомившись с братьями Куперами, Джек Брэмэм начал выступать за команду Cooper, которая в дальнейшем была неизменным лидиром в Формуле-1. Дебютировал Брэмэм в 1955 году на Гран При Великобритании, однако стартовав последним, он сошел с трассы из-за неисправности автомобиля.
На следующий год Джек Брэбэм переходит в другую команду и выступает на автомобиле Maserati 250F, но выступает также не удачно. В 1957 году он возвращается в команду Cooper. Его лучшим результатом стало шестое место на Гран При Монако. В следующем сезоне финишировать в шестерке для Брэбэма стало нормой.
Триумфальными для австралийского гонщика становятся следующие два сезона, когда он смог дважды подряд в 1959 и 1960 годах стать чемпионом мира. Залогом успеха становится не только гоночное мастерство Брэбэма, но также надежность технологичность автомобиля Cooper.
Однако в 1961 году произошли изменения в регламенте соревнований, и с тех пор нельзя было использовать двигатели объемом более 1500 кубических сантиметров. Это привело к смене расстановки сил среди команды Формулы-1. Тот сезон Брэбэм закончил на 11-м месте и задумался о создании своей собственной команды.
В 1962 году вместе со своим другом и земляком Роном Торанаком он основал компанию Motor Racing Developments, которая выпускала автомобили Brabham. В первые годы команда выступала не очень успешно. Лишь с возвращением в Формулу-1 мощных моторов пришел и успех.
В 1966 году Джек Брэбэм становится трехкратным чемпионом мира, а его команда выигрывает Кубок конструкторов. В следующем сезоне Брэбэм стал вторым, а го команда снова выигрывает Кубок конструкторов. Австралиец провел в Формуле-1 еще три сезон, но так больше ничего и не добился, завершив карьеру 1970 году.
За время своих выступлений на трассе получил прозвище «Черный Джек», поскольку был сдержан, немногословен и вообще не очень любил внимания к своей персоне. Вернувшись в Австралию, Джек Брэбэм посвятил себя фермерству и управлению своими автомобильной и авиационной компаниями. Также помогал своим трем сыновьям в развитии их гоночных карьер, однако больших успехов ни один из них так и не добился.
В 1990 году Сэр Джек Брэбэм был введен в Международный зал Славы Автоспорта. Умер 19 мая 2014 году в Голд-Косте, Автралия.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1955 | Cooper Car Co | Cooper T40 |
| 1956 | Jack Brabham | Maserati 250F |
| 1957 | Cooper Car Co | Cooper T43 |
| Cooper Car Co/RRC Walker | Cooper T43 | |
| RRC Walker | Cooper T43 | |
| 1958 | Cooper Car Co |
Cooper T45 |
| 1959 | Cooper Car Co |
Cooper T45 |
Cooper T51 |
||
| 1960 | Cooper Car Co |
Cooper T51 |
Cooper T53 |
||
| 1961 | Cooper Car Co | Cooper T55 |
| Cooper T58 | ||
| 1962 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT3 |
| Lotus 24 | ||
| 1963 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT3 |
Brabham BT7 |
||
Lotus 25 |
||
| 1964 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT11 |
Brabham BT7 |
||
| 1965 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT11 |
| 1966 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT19 |
| Brabham BT20 | ||
| 1967 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT19 |
| Brabham BT20 | ||
Brabham BT24 |
||
| 1968 | Brabham Racing Organisation |
Brabham BT24 |
Brabham BT26 |
||
| 1969 | Motor Racing Developments |
Brabham BT26A |
| 1970 | Motor Racing Developments |
Brabham BT33 |