-
Дата и место рождения:
Балькарсе, Буэнос-Айрес, Аргентина
-
Дата и место смерти:
Буэнос-Айрес
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:1
- Лет в Формуле-1:1
- Гран При:1
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:0
- Круги лидирования:0
- Километры:0,00
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Жан-Мануэль Бордо – родился в городе Балькарс, Буэнос-Айрес, Аргентина 21 января 1934 года. В конце 50-х годов начал гоночную карьеру выступая в Formula Junior.
Трагический несчастный случай
В гоночных соревнованиях Жан-Мануэль показывал стабильные результаты и уверенную езду. Он обращает на себя внимание знаменитого гонщика Хуана Мануэля Фанхио по прозвищу «Маэстро». Хуан берет молодого человека под свою опеку и в последующем оказывает ему всяческую поддержку. В составе команды UDT Laystall Team Lotus молодой пилот, готовится принять участие в этапе чемпионата мира 1961 года в Формуле-1 на Гран При Франции. Он был заявлен и внесен в список соревнований. Об этом похлопотал знаменитый «Маэстро», а эта гонка должна быть дебютным выступлением Жана-Мануэля. По трагическому стечению обстоятельств, участвуя в тестовых заездах на британском треке Goodwood, происходит несчастный случай. Бордо не выступает в Гран При. Его автомобиль на соревнованиях достается Люсьену Бьянки, который стартует с 19 позиции, и заканчивает гонку на 21 круге, из-за неисправности сцепления и перегрева двигателя.
Жану-Мануэлю больше никогда не выпадает второй шанс, для того, чтобы выступить в мировом первенстве Формулы-1.
Возвращение в Аргентину
После лечения Жан-Мануэль Бордо, возвращается в Аргентину и продолжает карьеру гонщика. Он выступает в гонках Turismo Carretera в серии Temporada, которые проходят на его родине. В 1963 году он выступает на автомобиле Scuderia Centro Sud Ferrari 250 GTO в экипаже с Карло Мария Аббате в 12-и часовой гонке на Sebring International Raceway. На этой гонке финишную черту они пересекли 5-и, и заняли первое место в заявленном классе автомобилей. Жан-Мануэль Бордо участвует в соревнованиях с коммерческими заявленными GTO командами, в составе, которых занимает в Targa Florio вторую позицию в своем классе. Победный титул он завоевывает в 1966 году для команды Chevrolet, а так же на Brabham BT23C FVA для команды Frank Williams.
В 1973 году он выходит на пенсию, постоянно участвуя в различных соревнованиях.
Общественная деятельность
Жан-Мануэль Бордо становится первым президентом автомобильной ассоциации страны и представлял ее интересы в международной организации FISA.
Неизлечимая болезнь
У гонщика была обнаружена лейкемия. Он боролся с болезнью, но она была сильнее и победила его. В 1990 году он умирает в столице Аргентины, Буэнос-Айресе, в возрасте 56 лет.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1961 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 |