-
Дата и место рождения:
Татсфилд, Суррей, Великобритания
-
Дата и место смерти:
Чемпион мира
- 1964Ferrari
Джон Сёртис – известный автогонщик из Великобритании. Участник чемпионата мира по Формуле-1. Также участвовал в 24 часах Ле-Мана, но успехов не добился.
Родился 11 февраля 1934 года в небольшом английском городке. Его отец был чемпионом мира по мотогонкам, и когда сыну исполнилось 10 лет, тот подарил ему мотоцикл. Джон проводил с машиной всё свободное время, поскольку ему нужно было разобраться в устройстве и научиться ремонту. В дальнейшем это стало его работой.
Свою первую гонку молодой пилот провёл вместе с отцом. Они победили в гонке мотоциклов с коляской, но когда выяснилось, что Джону нет 15 лет, команду дисквалифицировали. Через некоторое время Джон перешёл в кольцевые гонки на мотоциклах. Там он сумел удивить всех – за пять лет одержал 38 побед, и практически во всех гонках финишировал первым. За такой успех он получил сразу семь чемпионских титулов.
За небывалым успехом гонщика наблюдал сам Энцо Феррари. Он предложил Джону вступить в его команду Формулы-1. Но молодой гонщик подумал, что его навыки недостаточны для такой ответственности и отказался. В 1960 году он дебютировал в Формуле-1 за команду Lotus. Первая гонка закончилась поломкой двигателя, но вторая принесла ему первый подиум. Следующие два сезона провёл в команде Yeoman. Их болиды не отличались надёжностью, поэтому в большинстве гонок случались технические поломки. Но всё же пилот зачастую держался в пятёрке лидеров и принёс команде заветные очки.
В конце 1962 года Джон снова получил предложение от Ferrari. На этот раз, недолго думая, он подписал контракт и вступил в легендарную команду. Там он быстро показал себя с лучшей стороны. Дебютная гонка прошла весьма удачно – третье место на старте и четвёртое на финише. За год он принёс команде три подиума, выиграл гонку в Германии.
До 1966 года пилот уверенно боролся и постоянно финишировал в тройке лидеров. Но по каким-то причинам менеджер команды не полюбил британца. Именно он в конце 1965-го решил выгнать Сёртиса из команды, сменив его на другого пилота. Несмотря на потерю чемпионского титула, Джон ушёл из команды.
После ухода из Ferrari, гонщик участвовал за команду Cooper, позже перешёл в Honda. Одержав неплохой успех, решил основать собственную команду – Team Surtees. Но разработанная машина оказалась слишком неудачной. В сезоне 1970 года Джон смог добраться до финиша только в одной гонке. В 1972 году травмы дали о себе знать. Джон повесил шлем на гвоздь, но продолжил возглавлять свою команду. Поначалу дела шли неплохо, но к концу 70-х у команды не осталось средств. В 1978 году он расформировал команду и ушёл в семейную жизнь.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1960 | Team Lotus |
Lotus 18 |
| 1961 | Yeoman Credit Racing Team |
Cooper T53 |
| Frank J Harrison |
Lotus 18 |
|
| 1962 | Bowmaker-Yeoman Racing Team |
Lola Mk4 |
| Lola Mk4A | ||
| 1963 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 156 |
| Scuderia Ferrari |
Ferrari 156 Aero |
|
| 1964 | North American Racing Team |
Ferrari 1512 |
Ferrari 156 |
||
Ferrari 158 |
||
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 156 |
|
Ferrari 158 |
||
| 1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 1512 |
Ferrari 158 |
||
| 1966 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 312/66 |
| Cooper Car Co |
Cooper T81 |
|
| 1967 | Honda Racing |
Honda RA273 |
Honda RA300 |
||
| 1968 | Honda Racing |
Honda RA300 |
Honda RA301 |
||
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P138 |
| BRM P139 | ||
| 1970 | Team Surtees | McLaren M7C |
Surtees TS7 |
||
| 1971 | Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team Surtees |
Surtees TS7 |
Surtees TS9 |
||
| 1972 | Team Surtees | Surtees TS14 |