-
Дата и место рождения:
Фулхем, Лондон, Бельгия
-
Дата и место смерти:
Брюссель
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:6
- Гран При:25
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:888
- Круги лидирования:0
- Километры:6 498,44
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Родился будущий гонщик в английском городе Фулхем в 1916 году. С самого детства Клэз увлекался необычным для спортсменов хобби – любил джаз. Однако это его увлечение сразу отошло на второй план после того, как в 1947 году гонщику удалось побывать на заезде Гран При Франции. Джонни был не просто зрителем, его пригласили в качестве переводчика для пилотов из Великобритании. После этого дня Клэз просто загорелся гонками и твердо принял решение посвятить, если не всю, то большую часть жизни автоспорту. Его отец был достаточно состоятельным человеком, он не только поддержал сына в его начинании, но и подарил ему новенький автомобиль Talbot. Заезды Джонни начал в 1949 году, однако, по-настоящему заявил о себе только через год.
Участие в Формуле-1
Начало карьере Клэза в Формуле-1 положил заезд Гран При в Шимэ в 1950 году. Ему удалось финишировать в нем первым так же, как и через год. Американец гонял на различных автомобилях, так как его Talbot в 1952, 1953 и 1955 году не подходил под характеристики, требуемые для участия в чемпионате. В Формуле-1 гонщик не смог добиться хороших результатов, поэтому практически не принимал участия в гонках первенства.
Гонки вне Формулы-1
Помимо Формулы-1 Джонни Клэз участвовал и в других масштабных гонках. В 1953 году он финишировал первым в ралли Льеж-Рим-Льеж, особенностью заезда стал тот факт, что Джонни сам управлял автомобилем пятьдесят два часа, так как его напарник не смог участвовать в соревновании. Выступал также в «24 часа Ле-Мана», занял двенадцатое место в 1954 году и третье – в 1955.
Выступать более успешно Клэзу не позволила его болезнь, от которой он скончался в феврале 1956 году.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C |
| 1951 | Ecurie Belge |
Talbot Lago T26C-DA |
| 1952 | Equipe Gordini | Gordini Type 16S |
| HW Motors Ltd | HWM (52) | |
| Ecurie Belge | Simca Gordini Type 15 | |
| Vickomtesse de Walckiers | Simca Gordini Type 15 | |
| 1953 | Ecurie Belge |
Connaught A Type |
| Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
|
| 1955 | Equipe Nationale Belge |
Ferrari 500 |
| Stirling Moss Ltd | Maserati 250F |