-
Дата и место рождения:
Хёго, Япония
-
Рост/Вес
170см, 63кг
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:6
- Гран При:77
- Победы:0
- Подиумы: 1
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 1
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:3 555
- Круги лидирования:0
- Километры:18 158,44
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 125
- Очки за 1 сезон: 60
Биография
Свою карьеру будущий гонщик начал совсем в юном возрасте. Впервые он сел за руль карта в девятилетнем возрасте и сразу же смог завоевать третью позицию в кадетском классе. Далее на протяжении следующих четырех сезонов становился победителем всех японских чемпионатов по картингу. Естественно, добившись отличных успехов на картах, Кобаяси принимает решение испытать свои силы в Формуле-Toyota. Впервые он участвует в заезде чемпионата в 2002 году, а через год финиширует в нем же на второй позиции.
Далее он пытается покорить Формулу-Renault в Италии, Германии и Голландии, что ему практически удается: в 2004 – финиширует первым в двух гонках итальянского чемпионата, 2005 – победа в итальянском и европейском чемпионате. С 2006 года начинает свою карьеру в Формуле-3. За время своего первого сезона ему удается пару раз оказаться на подиуме и занять восьмую позицию чемпионата. Через год улучшает свой результат до четвертого места.
С 2008 года становится участником GP2 Азии, где показывает неплохие результаты, что привело гонщика к сотрудничеству с командой Toyota в качестве тест-пилота. Далее он немного сдал позиции и занял лишь шестнадцатое место чемпионата. Такой же результат был и в следующем сезоне.
Участие в Формуле-1
Принять участие в чемпионате мира Формула-1 впервые японцу выпал шанс в 2009 году, когда заменяет основного пилота, получившего травму. Выступил Камуи отлично: в первом заезде финишировал на девятой позиции, во второй – на шестой, что позволило принести команде первые очки в сезоне. Однако в следующем году команда Toyota прекратила участие в Формуле-1. Камуи пришлось искать себе новый состав, и вскоре он его нашел. Японец подписал контракт с BMW Sauber.
В новой команде гонщик показал двенадцатый результат. И уже в следующем сезоне опять остался в подвешенном состоянии, BMW также покинули чемпионат. В 2012 году Камуи выступил за команду Sauber, но уже через год ему пришлось усердно искать спонсоров, что ему в итоге не удалось. Он даже попросил помочь болельщиков, которые общими усилиями смогли собрать около двух миллионов долларов, но эта сумма в итоге оказалась все равно недостаточной. В 2014 году Камуи возобновил свое участие в Формуле-1 за состав Катерхэм, но по итогам сезона стал лишь двадцать первым.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 2009 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota TF109 |
| 2010 | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 |
| 2011 | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 |
| 2012 | Sauber F1 Team |
Sauber C31 |
| 2014 | Caterham F1 Team |
Caterham CT-05 |