Лоренцо Бандини (Lorenzo Bandini): гонщик Формулы 1 из Италии. VERcity.

Дата и место рождения:
21 декабря 1935 года. Барcе, Cиренаика, Ливия, Италия
Дата и место смерти:
10 мая 1967 года. Монте-Карло, Монако

Биография

Лоренцо Бандини – итальянец, родился в Ливии, в городе Барсе, 21 декабря 1935 года. Семья вернулась в Италию и жила в городе Бризигелла. В 15-м возрасте Лоренцо остался без отца и переехал в Милан, где работал автомехаником.

Начало карьеры

Сначала Лоренцо участвовал в мотогонках.

Дебютировал в автогонках в 1957 году, на автомобиле марки Fiat 1100. В 1958 году он участвовал в гонке Mille Miglia, на автомобиле марки Lancia, и выиграл ее. В том же году начала проводиться гонка Formula Junior, в которой он также принимал участие. В 1960 году на ней он занял четвертую позицию. С первого раза в команду Ferrari Бандини попасть не удалось, его место занял Джанкарло Багетти, но позже благодаря связям он все же попал туда.

Карьера в Формуле-1

На первом своем выступлении, которое прошло на Grand Prix de Pau, он стал бронзовым призером, но выступление можно считать генеральной репетицией, так, как в чемпионский зачет эта трасса не вошла. Настоящий дебют состоялся на Гран При Бельгии в 1961 году. Завершить гонку ему не удалось из-за неисправности мотора. Зимой 1962 года он набирался опыта на соревнованиях Tasman Series, которые проходили в Новой Зеландии и Австралии. В сезоне 1962-1963 годах он продолжил выступать за Scuderia Ferrari, и его результаты заметно улучшились. 3 июня 1962 года в Монте-Карло итальянец занял третью ступеньку пьедестала. В 1963 году он выступал за команду Ferrari в гонках на суперкарах, и победил в 24 Heures du Mans. В это же году подписал контракт на 3-и гонки с прошлогодним победителем кубка конструкторов, английской командой British Racing Motors. В 1963 году на трассе в Monza до финиша не доехал из-за неисправностей с коробки передач. В 1963 году он женился на Маргарите Фредди. Жил в квартире родителей его жены, которая находилась рядом с центральным офисом Scuderia.

Первая победа

Первый и единственный чемпионский титул в этом классе Формулы-1 итальянец завоевал на Гран При Австрии в 1964 году. На гонках суперкаров он продолжал завоевывать первые места. На Сицилии, недалеко от Палермо в гонке Targa Florio он стал победителем в 1965 году. Отлично начавшийся сезон 1967 года был отмечен победой в знаменитой гонке Rolex 24 at Daytona, затем Monza 1000 км и наконец вторая позиция на гонке Gurney's Eagle. Следующей победой должна была быть победа на Monaco Grand Prix, но…

Трагедия

Итальянец первых секунд старта стал лидировать. На трассе из мотора болида Джека Брэбема началась течь масла, он не удержался на скользком асфальте, и сошел с дистанции. Персонал обезвредил масляное пятно цементом. На 81-м круге Бандини неправильно вошел в поворот и на большой скорости левой стороной ударился об заложенную тюками бетонную тумбу. Машина перевернулась, бензобак лопнул и начался пожар. Он фактически заживо сгорел.

На третьи сутки, 10 мая 1967 года Лоренцо Бандини умер. Попрощаться с великим автогонщиком, пришло сто тысяч человек.

С 1992 года лучшим автогонщикам в мире Формулы-1 по итогам прошлого сезона присуждается премия имени Лоренцо Бандини.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1961	Scuderia Centro Sud	Cooper T53
1962	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 156
1963	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 156
Ferrari 156 Aero
Scuderia Centro Sud	BRM P57
1964	North American Racing Team	Ferrari 1512
Ferrari 156
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 1512
Ferrari 156
Ferrari 156 Aero
Ferrari 158
1965	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 1512
Ferrari 158
1966	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 246T
Ferrari 312/66
1967	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312/67

Год

Команда

Шасси

1961

Scuderia Centro Sud

Cooper T53