Лучано Бурти (Luciano Burti)

Лучано Бурти родился в марте 1975 года в Сан-Паулу, Бразилия. Будущий пилот был связан с автогонками с самого детства, будучи еще совсем юным, он занимался картингом. А чуть позже в возрасте двадцати лет стал гонять в «Формуле-Воксхолл», где уже через два года стал чемпионом. В то время Лучано сотрудничал с командой «Пол Стюарт Рэйсинг», которая позже стала командой Формулы-1. А еще через год, в 1998, завоевал бронзу в британском чемпионате Формулы-3 в составе той же команды, на следующий год его результат стал еще лучше –  второе место.

Участие в чемпионате мира Формула-1

2000 год ознаменовался должностью тест-пилота в команде «Ягуар», принимавшей участие в Формуле-1. В этом же году состоялся дебют Бурти в чемпионате мира, на Гран При Австрии он вышел на трек вместо приболевшего Эдди Ирвайна. Как для первого раза Лучано показал неплохой результат – десятая позиция. Эта гонка и уход из команды одного из ведущих пилотов привели к тому, что в конце года команда Ягуара подписывает с Бурти контракт про его участие в основных заездах.

Несмотря на огромные перспективы, в сезоне следующего года бразильский гонщик принял участие лишь в четырех заездах, которые не имели для команды никакого значения. После неудачных выступлений ему пришлось перейти в другую команду («Прост»). В новом составе Бурти не показал толком никаких результатов, однако стал известен на весь мир тем, что попал в жуткую аварию на Гран При в Бельгии.  Столкновение  с бывшим напарником Эдди Ирвайном чуть было не стоило ему жизни. Гонщик получил серьезные травмы головы и три дня провел в коме. Несмотря на то, что Бурти быстро пришел в себя, восстановление длилось очень долго: он терял память, имел проблемы с речью, мучился мигренями.

Возвращение к гонкам

Преодолев все трудности, Лучано все-таки возвращается за руль уже через год после аварии, команда «Ферарри» приняла его в качестве тест-пилота. В 2005 году гонщик возвращается на родину и принимает участие в гонках на кузовных автомобилях.

В соревнованиях Бурти принимает участие до сих пор, а также является комментатором Формулы-1.