Марио Андретти (Mario Andretti): гонщик Формулы 1 из США, 1-о кратный чемпион мира. VERcity.

Дата и место рождения:
28 февраля 1940 года. Монтона, Италия, США

Чемпион мира

1978Lotus

Биография

Будущий автогонщик родился 28 февраля 1940 года в городе Мотовун, который после войны стал принадлежать Югославии, а на тот момент был частью Италии. Семья Андретти владела собственной винодельней, опустевшей и разрушенной за годы войны. Из-за потери собственного дела семья в послевоенные годы вынуждена была жить в лагере для беженцев. От безысходности и отсутствия работы глава семейства перевез всех в США, когда Андретти было 15 лет.

Старт карьеры

Любивший машины с детства, Марио вместе с братом-близнецом, приехав в США, осмотрелись, раззнакомились и предприняли отчаянную попытку приблизиться к миру гонок. Для этого они с одноклассниками скинулись деньгами и купили старенькое авто, которое собственноручно начали приводить в порядок. Дебютный заезд состоялся в 1958г. Братья часто принимали участие в местных гонках и часто выигрывали.

USAC

В 1964 году Марио впервые принял участие в главном чемпионате страны. Показав отличные результаты, он громогласно заявил о себе. Спустя год он занимает третье место в заездах и титул «Новичок года», а в 1966 году заполучает восемь побед в соревнованиях, и по итогам сезона становится владельцем титула «Гонщик года».

Формула-1

После нескольких неудачных попыток заездов на главном гоночном чемпионате Европы, в 1970 году Марио Андретти наконец-то улыбнулась удача, он занимает третье место. Спустя год, став гонщиком Ferrari, Андретти побеждает в первом этапе соревнований, однако после этого его планам и намерениям постоянно что-то мешает.

И в заездах в США Марио понижает свой уровень гонщика, одержав за десятилетие всего три победы. Разрываясь между двумя континентами, Андретти сложно было сосредоточить свои силы на конкретных соревнованиях, поэтому результаты редко достигали желаемых показателей.

Попробовав себя на протяжении полутора лет в команде Парнелли Джонса, и не добившись особого успеха, Андретти переходит в команду Лотус. Здесь он наконец-то оказывается на своем месте и демонстрирует отличные результаты на соревнованиях в Нидерландах, Канаде и Японии. 1977 год ознаменовался для американского гонщика рядом побед, а спустя еще год Андретти на обновленном болиде побеждает пять раз, несколько раз устанавливает рекорды круга и становится заслуженным обладателем титула.

К сожалению, после 1979 года усилия в Формуле-1 не приносили желаемых результатов. Машины соперников становились все мощнее, поэтому призовые места достигались все реже.

Возвращение в США

На протяжении всех лет своего участия в Формуле-1 Марио Андретти не прерывал связей с гоночным миром Северной Америки, поэтому вернувшись, смог занять свою прежнюю позицию. В 1982 году он завоевал третье место в чемпионате USAC, и на протяжении следующих нескольких лет продолжал удерживать такие позиции. А в 1984 году снова получил звание чемпиона высшей американской серии.

Индианаполис-500

На протяжении нескольких десятилетий Марио Андретти принимал также участие в соревнованиях в Индианаполисе – с 1965 года по 1994 год. За это время он принял участие в заездах 29 раз, хотя победителем стал лишь единожды, в 1969 году.

В 1992 году в одной из гонок он попал в аварию и сломал обе лодыжки. Спустя год Марио закончил карьеру гонщика.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1968	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B
1969	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B
Lotus 63
1970	STP Corporation	March 701
1971	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B
Ferrari 312B2
1972	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B2
1974	Vel’s Parnelli Jones Racing	Parnelli VPJ4
1975	Vel’s Parnelli Jones Racing	Parnelli VPJ4
1976	John Player Team Lotus	Lotus 77
Vel’s Parnelli Jones Racing	Parnelli VPJ4B
1977	John Player Team Lotus	Lotus 78
1978	John Player Team Lotus	Lotus 78
Lotus 79
1979	Martini Racing Team Lotus	Lotus 79
Lotus 80
1980	Team Essex Lotus	Lotus 81
1981	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo N179
Alfa Romeo N179C
Alfa Romeo N179D
1982	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 126C2
TAG Williams Racing Team	Williams FW07C

Год

Команда

Шасси

1968

Gold Leaf Team Lotus

Lotus 49B