марки машин

Марк Донохью (Mark Donohue)

СЕЗОН 2018
Американец
Марк Донохью
  • Дата и место рождения:
    Саммит, Нью-Джерси, США
  • Дата и место смерти:
    Грац, Австрия
  • Сезонов в Формуле-1:3
  • Лет в Формуле-1:5
  • Гран При:16
  • Победы:0
  • Подиумы: 1
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:672
  • Круги лидирования:0
  • Километры:2 974,77
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 8
  • Очки за 1 сезон: 4

Биография

Получив высшее образование по специальности «Машиностроение» в Брауновском университете, молодой человек по имени Марк Донохью стал активно принимать участие в автогонках. Через два года он выигрывает чемпионат Sports Car Club of America (SCCA) так же, как и в 1965 в классах В и С. Впервые гоняет в «12 часов Себринга» в 1966 году и показывает неплохой результат. Следующие два года были отличными в карьере гонщика: победы в чемпионате United States Road Racing Championship (USRRC) и Trans-Am. В знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана» финиширует на четвертой позиции.  1969 году выигрывает соревнование «24 часа Дейтона-Бич», повторно в Trans-Am и дебютирует в Indy 500, финишировав седьмым и прославившись, как новичок сезона. В 1970 году он пополнил свой багаж побед несколькими гонками Формулы-А и серебром в Indy 500.

Участие в Формуле-1

Дебют Марка Донохью в гонках Формулы-1 состоялся в 1971 году, когда в своем первом заезде в Канаде он финиширует третьим, представляя команду Пенске. Кроме этого заезда гонщик должен был принять участие и в Гран При Америки, однако, променял его на  заезды индикаров. Следующие два года Марк в Формуле-1 не участвует, предпочитая другие чемпионаты, в том числе и Indy 500. Возвратившись в Формулу-1 в 1974 году, Донохью стал единственным пилотом в своей команде. Показав не самые лучшие результаты, гонщик за следующие два сезона приносит своему составу всего четыре зачетных очка. Во время тренировочного заезда перед очередным Гран При в 1975 году у автомобиля Марка лопается шина, вследствие чего он вылетает с трассы и сбивает двоих людей. Сам пилот остается практически невредимым, пожаловавшись лишь на удар головой, он отправляется в больницу. Через несколько дней Донохью впал в кому, из которой выйти так и не смог.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1971 Penske-White Racing McLaren M19A McLaren M19A
1974 Penske Cars Penske PC1
1975 Penske Cars March 751 March 751
Penske PC1