-
Дата и место рождения:
Дайтона-Бич, Флорида, США
-
Дата и место смерти:
Дайтона-Бич, Флорида
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:6
- Гран При:5
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:415
- Круги лидирования:0
- Километры:1 669,71
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Маршал Тиг – американский гонщик. Родился 22 мая 1921 года в Дайтоне-Бич, штат Флорида.
Тиг прежде чем стать гонщиком работал на сервисной станции "Pure Oil". Дебютная гонка Маршала состоялась в серии NASCAR в 1949 году на автомобиле Hudson Hornet, за рулем которого гонщик стал победителем в 12 из 13 гонок в сезоне 1952 года серии ААА. В своей первой гонке Тиг также стал победителем, благодаря чему он стал официальным представителем марки Hudson в гонках NASCAR. По договору компания предоставляла ему автомобили как для гонок, так и в личных целей, а также ежемесячно платила заработную плату. Благодаря рекомендациям Маршала, компания начала производить усиленные детали для машин и указывала их в реестре запасных частей как «запчасти, которые устанавливаются по выбору заказчика», что позволило их легально использовать в гонках.
Благодаря посредничеству Тига у NASCAR появился первый полноценный спонсор – компания "Pure Oil", сотрудником которой являлся гонщик. Компания стала официальным дистрибьютором горюче-смазочных материалов для гонщиков и их команд. Гонку в Алабаме серии NASCAR пришлось перенести из-за проливных дождей, а в Шарлотте Тиг занял третье место. В гонке «Каррелл Спидвей», что проходила в Калифорнии, Тиг на своем «Шмеле» снова стал победителем.
Во время гонки на грунтовом треке, что проходила в Фениксе, Тиг попал в аварию, но это не помешало ему завоевать чемпионский титул. Этап в Норт-Вилксборо Тиг пропустил, что негативно сказалось на его зачетном рейтинге (он сместился на 3-ю позицию). Во время гонки в Мартинсвилле автомобиль Тига перевернулся и гонщик не финишировал.
30 мая в гонке, что проходила в Огайо, Тиг в четвертый раз стал победителем.
В гонке «Город Моторов 250 серии NASCAR Тиг не смог финишировать из-за проблем с двигателем. Во время самой престижной гонки сезона «Сазерн 500», Маршал произвел фурор – стартовав с 47 позиции, он уже за 13 кругов пробился в лидеры гонки, но из-за пробитого колеса его планы на победу потерпели фиаско.
В 1954 году Маршал Тиг стал участником квалификационного отбора на гонку «500 миль Индианаполиса», но не прошел квалификацию. Несмотря на это, в гонке он принял участие, заменив сначала Дуэйна Картера, а затем Джина Хартли. Очков в этой гонке ему заработать не удалось.
11 февраля 1959 года жизнь Маршала оборвалась во время гонки в Дайтоне.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1953 | Pure Oil/Hart Fullerton | Kurtis Kraft 4000 |
| 1954 | Automobile Shippers/Casaroll | Kurtis Kraft 4000 |
| Hart Fullerton | Kurtis Kraft 4000 | |
| John Zink | Kurtis Kraft 4000 | |
| 1956 | Sumar | Kurtis Kraft |
| Dean Van Lines | Kuzma D | |
| 1957 | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500D |
| 1958 | Sumar | Kurtis Kraft 500G |