марки машин

Пол Хокинс (Paul Hawkins)

СЕЗОН 2018
Австралиец
Пол Хокинс
  • Дата и место рождения:
    Ричмонд, Мельбурн, Виктория, Австралия
  • Дата и место смерти:
    Олтон-Парк, Чешир, Англия
  • Сезонов в Формуле-1:1
  • Лет в Формуле-1:1
  • Гран При:3
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:163
  • Круги лидирования:0
  • Километры:634,38
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Австралийский гонщик родился 12 октября 1937 года в Ричмонде, недалеко от Мельбурна. Он был одним из тех австралийцев, которые переехали в Британию в начале шестидесятых годов без денег, но с решимостью в дальнейшем построить гоночные карьеры и с готовностью непрерывно идти к достижению своей цели.

После переезда в Британию в 1960 году, Хокс нашел работу на заводе по производству гоночных автомобилей Остин. Благодаря тому, что он был отличный механик, руководство команды разрешило ему принимать участи в гонках за рулем заводского автомобиля. Он выходил на старт во множестве различных гонок, но особыми достижениями похвастаться не мог. В 1964 году в гонке легковых автомобилей Гран При Родезии стал чемпионом. в этом же году он дебютировал в Формуле-2, где отметился седьмым местом, что было весьма хорошим результатом для неопытного гонщика.

Достижения Хокинса не остались незамеченными, и его пригласил в свою команду Джон Уиллмент для участия в Формуле-1. Его дебют состоялся в Гран При ЮАР, где австралиец финишировал вне очковой зоны.

Вернувшись в Европу, Пол получил в распоряжение Lotus 33 от Боба Андерсона для участия в Формульных гонках. Во время Гран При Монако Хокинс слетел с трассы и машина ушла на дно порта. Болид позже подняли наверх и починили, Пол смог продолжить сезон в Формуле-1, но особыми достижениями более не отметился.

В 1966 году австралиец вернулся в ЮАР, где завоевал чемпионский титул в гонках спортивных прототипов. В 1967 году, Хокинс обратил свое внимание на спортивные автомобили, и ему предложили место в команде Форд. За рулем Ford GT40, он достиг множества превосходных побед в период 1967-1968, В 1967 Targa Florio и 1000 километров Парижа, а в гонке «100 километров Монцы» стал вторым. По результатам сезона возглавил список FIA лучших пилотов.

Во время гонки Tourist Trophy в Олтон-Парк 26 мая 1969 года Хокинс попал в аварию за рулем автомобиля, который сам спроектировал. Его болид снес дерево и загорелся. Гонщик не смог выбраться из горящей машины.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1965 John Willment Automobiles Brabham BT10
DW Racing Enterprises Lotus 33 Lotus 33