-
Дата и место рождения:
Ливингстон, Монтана, США
-
Дата и место смерти:
Такома, Вашингтон
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:13
- Гран При:11
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:410
- Круги лидирования:0
- Километры:1 864,95
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Пит Лавли – американский автогонщик, родившийся 11 апреля 1926 года в Ливингстоне, штат Монтана, США.
Автогонками Пит Лавли увлекался с юных лет, однако впервые достойные результаты смог показать только в 1955 году, когда стал победителем в чемпионате спортивных автомобилей SCCA. Через три года стал первым в гонке «12 часов Реймса» среди гонщиков своего класса.
Участие в Формуле-1
Впервые на трассу чемпионата Формула-1 Пит вышел в 1959 году. Управляя автомобилем Лотус 16, в Гран При Монако он занял лишь двадцать второе место в квалификации, что означало недопуск к основному заезду. Позже он возвращается в США и в следующем сезоне представляет свою команду на Гран При Риверсайда, управляя Купер Т45. В итоге занимает одиннадцатую позицию в гонке. После неудавшегося дебюта Пит Лавли решает сделать перерыв в карьере для занятия бизнесом (занимался продажей автомобилей Фольсваген), который продлился почти десять лет. В 1969 году гонщик опять выходит на старт Формулы-1 уже за рулем собственного Лотуса-49В. Выступал на трех Гран При, лучшим из которых стала гонка в Моспорт-Парке Канады, в которой он хоть и добрался до финиша на последнем месте, но занял седьмую позицию, практически заработав очки. Через год Лавли принимает участие в четырех гонках, но только в одном Гран При ему удается пройти квалификацию. Эта гонка происходила в Брэндс-Хэтч, где он добрался до финиша с отставанием в одиннадцать кругов. В сезоне 1971 года гонщик принимает решение сменить свой автомобиль на Лотус 69 Спешл. За его рулем гоняет в заездах США и Канады, но, уступая победителю достаточно много времени, так и не проходит финальную квалификацию.
Карьера после Формулы-1
Сезон 1971 года стал последним в карьере американца, однако участие в гонках он не прекратил. До восьмидесятых Пит Лавли активно соревноваться в самых разнообразных гонках, а в начале нового тысячелетия участвовал в выступлениях на исторических автомобилях. В целом карьера гонщика охватывает более пятидесяти лет.
Умер 15 мая 2011 года в Такоме, штат Вашингтон, США.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1959 | Team Lotus |
Lotus 16 |
| 1960 | Fred Armbruster |
Cooper T45 |
| 1969 | Pete Lovely Volkswagen Inc |
Lotus 49B |
| 1970 | Pete Lovely Volkswagen Inc |
Lotus 49B |
| 1971 | Pete Lovely Volkswagen Inc | Lotus 69 Special |