марки машин
Британец
Тони Ролт
  • Дата и место рождения:
    Бордон, Гэмпшир, Великобритания
  • Дата и место смерти:
    Уорик, Уорикшир
  • Сезонов в Формуле-1:3
  • Лет в Формуле-1:6
  • Гран При:3
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:83
  • Круги лидирования:0
  • Километры:391,96
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Энтони Питер Ройланс Ролт – британский автогонщик, солдат, инженер и бизнесмен, родился 18 октября 1918 года в Бордоне, графство Гемпшир, Великобритания.

Молодые годы

Тони Ролт был четвертым ребенком в семье, имел трех старших сестер. Его отец был генерал-бригадир, а мать наследница пивовара. Он рос в Санкт-Асафа в Уэльсе. Образование Ролт получил в Итонском колледже и после в Королевской военной академии в Сэндхёрсте. Еще в школьные годы он увлекся автогонками. Первый свой след в этом виде спорта он оставил в 1936 году. После того как его лишили водительских прав из-за превышения скорости на Денби-Хай-стрит он решил поучаствовать в гонках. В свои 19 лет он уже имел несколько побед. В 1939 году он выиграл престижную гонку British Empire Trophy.

Но стать гонщиком было еще не время. Пришла война. Тони, будучи лейтенантом, в мае 1940 года отправлен во Францию в качестве командира стрелковой бригады, чтобы помочь сдержать немецкое наступление. Их часть направили в Кале на помощь отступающим английским войскам. 26 мая 1940 года его ранили и вместе с другими бойцами взяли в плен.

Попав в плен все, о чем мог думать Тони, как сбежать. Он совершил семь побегов из разных лагерей, временных бараков, бежал во время транспортировки. В попытках убежать он рыл тоннель, крал одежду подсобных рабочих, крестьян и даже офицеров. После семи побегов Ролта как рецидивиста склонного к частым побегам 14 июля 1943 года отправили в самый защищенный немецкий лагерь Oflag IV-C в замок Колдиц. Он решил, что из столь защищенного лагеря можно сбежать только улетев. Более чем сорок пленных трудились над созданием планера, но ему не суждено было взлететь. 16 апреля 1945 года замок Колдиц был сдан американским частям. Ролт отправился домой, в Англию.

Автогонки

Довоенная карьера Энтони Ролта в этом виде спорта была краткой, но довольно яркой. В 1939 году он выиграл гонку British Empire Trophy за рулём ERA.

После возвращения в Англию Ролт снова посвятил себя гонкам, хотя его лучшие годы были украдены Второй мировой войной. Ролт слишком не рисковал, но зато был одним из самых выносливых пилотов.

В мае 1950 года он принимал участие в первом чемпионате Формулы-1, в Гран При Великобритании, заменив Питера Уокера за рулем ERA, но сошел с трассы. После он еще дважды стартовал в Формуле-1, в 1953 и 1955 годах, но до финиша так и не добрался. Ролт одержал множество побед в Формуле-2. В 37 лет он окончательно ушел из гоночного спорта.

С 1950 по 1971 год Ролт работал в компании Ferguson, он разрабатывал концепцию полноприводного автомобиля. В октябре 1960 года Гарри Фергюсон внезапно скончался. Ролт всегда сожалел, что он не дожил до 1961 года, чтобы увидеть как 4WD автомобиль выигрывает гонку Формулы-1. В 1971 году Ролт основал свою компанию FF Developments.

Семья и личная жизнь

Ролт был довольно замкнутым человеком, не любил похвалы в свой адрес. Ему очень нравилось кататься на лыжах, он получал удовольствие от стрельбы.

Он был последним из оставшихся в живых участников первого Гран При Великобритании 1950 года и членов клуба британских гонщиков довоенного времени. Членство в клубе он получил в 1936 году.

Энтони Ролт был женат на Лоис Алан Бломфилд. В браке они имели двух дочерей (Никки и Анжела) и двоих сыновей (Давид и Стюарт). Жена Лоис и дочь Никки ушли из жизни в 2005 году. Сын Стюарт пошел по стопам отца и занимался гоночным спортом, был председателем клуба британских гонщиков.

Энтони Ролт умер 6 февраля 2008 года в возрасте 89 лет в Уорике, Великобритания.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1950 Peter Walker ERA B
1953 RRC Walker Racing Team Connaught A Type Connaught A Type
1955 RRC Walker Racing Team Connaught B Type Connaught B Type