-
Дата и место рождения:
Гледлесс, Шеффилд, Йоркшир, Великобритания
-
Дата и место смерти:
Уикерсли, Йоркшир
Тревор Тэйлор родился в 1936 году 26 декабря. Его родиной является городок Гледлесс в Йоркшире. Как практически каждый ребенок, который родился в семье владельца мастерской автомобилей, парень с ранних лет развил любовь к транспортным средствам и полюбил их всем сердцем на радость отцу.
Как и следовало ожидать, первый автомобиль Тейлор получает от своего отца. В 1955 году он начинает испытания нового Triumph TR2. Именно на нем и совершает будущий гонщик несколько ответственных соревнований. В последующее время приходится заменить автомобиль и использовать 500 cc F3. Прогресс и успехи гонщика оказались достаточно медленными, однако в 1958 году Тэйлор удостоился участия в соревнованиях в Британии Формулы-3. Гараж, за который выступает пилот, приобретает ему автомобиль F2 Cooper. Именно на нем он и выступает в соревнованиях 1959 года. Будущий чемпионат 1960 года ознаменовался личным приобретением автомобиля Lotus 18, что становится отличным приобретением для обеих сторон. В этот год он поделился победой с Джимом Кларком, но в следующем году становится победителем. В Зандвоорте Тэйлор финиширует 13-м, но становится единственным гонщиком, который использовал меньше всего пит-стопоп.
Последующие этапы гонок Формула-1 приносят гонщику вторую позицию. В 1962 в Килларни происходит это событие. На подростка все же возлагают большие надежды и ставят его наравне с профессиональными гонщиками Формулы-1. Хотя второе место в Зандвоорте и оказалось весьма успешным стартом, гонщика поражает выступление Вилли мереса, который потерпел серьезную аварию. Подобное случается и с молодым пилотом. В соревнованиях в Нюрбургринге у его автомобиля отказывает двигатель, и гонщик устремляет в ограждение на скорости в 80 миль в час. Он отделался синяками и ссадинами, провел некоторое время в больнице, что еще больше озадачило Тревора. Данный инцидент заставляет его сомневаться в правильности выбора профессии. Но уже через некоторое время он становится победителем в Вэстмиде. Победа в гонке не оставляет и тени сомнений.
Последующие события развивались с переменным успехом. Были и победы и ряд аварий. Он становится показателем борьбы, пережив несколько катастроф. Жизнь гонщика закончилась в 2010 году в родном Йоркшире, заставляя новых пилотов бороться невзирая на неудачи.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1959 | Ace Garage Rotherham |
Cooper T51 |
| 1961 | Team Lotus |
Lotus 18 |
| 1962 | Team Lotus | Lotus 24 |
Lotus 25 |
||
| 1963 | Team Lotus |
Lotus 25 |
| 1964 | British Racing Partnership | BRP Mk1 |
| BRP Mk2 | ||
| Lotus 24 | ||
| 1966 | Aiden Jones/Paul Emery | Shannon Mk1 Godiva |