Открытый суперкар Audi R8 Spyder уже в заводском исполнении является впечатляющим автомобилем, но в немецком ателье Fostla, судя по всему, придерживаются несколько иного мнения. Мастера тюнинга всегда найдут возможности для улучшения тех или иных параметров.
В первую очередь тюнеры провели техническую модернизацию Audi R8. Стандартный воздушный фильтр уступил место более эффективному аналогу марки BMC, а также появились некоторые апдейты PP-Performance, в том числе и усовершенствованная выпускная система, что обеспечило прирост производительности 5.2-литрового атмосферного мотора V10 до 611 лошадиных сил (+93 л.с.).
Само собой, не обошлось и без внешних преображений: на кузове R8 появились наклейки и матовая плёнка хромово-золотистого цвета, светотехника получила тонировку, а финальным аккордом стали новые колёсные диски с чёрным глянцевым покрытием.
Общая стоимость нового тюнинга родстера Audi R8 от ателье Fostla достигает 15 тысяч евро (порядка 897 тысяч рублей по текущему курсу российского Центробанка).
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит