Английский автоконцерн Aston Martin представил вниманию общественности предсерийный вариант нового гиперкара Valkyrie, участие в создании которого принимают специалисты гоночной команды Red Bull F1 Team. По утверждению разработчиков, новинка получила посадку, подобную «формульным» болидам – ноги и педальный узел находятся немного выше, чем у обычных автомобилей.
Не обошлось без изменений и в дизайне модели. В сравнении с концептом, показанным в 2016 году, новый прототип имеет светодиодную оптику, массивный центральный «дворник», а также вентиляционные «жабры» на передней панели и крыльях. В Aston Martin отмечают, что дополнительные компоненты обеспечили «значительное улучшение» аэродинамики, особенно по части прижимной силы при скоростной езде. Дизайн Valkyrie образца 2017 года на 95% соответствует серийной версии гиперкара.
В салоне автомобиля установлены два кресла, при этом недостатка в свободном пространстве не должны ощутить люди практически с любыми антропометрическими данными. Сиденья в угоду максимальной лёгкости конструкции монтируются непосредственно на монокок, а форму водительского «седла» англичане обещают подгонять под рост и особенности комплекции пилота. В базовую комплектацию войдут четырёхточечные ремни безопасности, а шеститочечные предложат за доплату.
Руль, по подобию вышеупомянутых болидов «Формулы-1», сделают съёмным. На нём будут находиться многочисленные кнопки и переключатели, а также дисплей на органических светодиодах с наиболее важными данными о состоянии автомобиля. Классических зеркал заднего вида Aston Martin Valkyrie не получит – их функции возложат на видеокамеры, изображение с которых будет выводиться на мониторы, интегрированные в боковые стойки.
В Aston Martin подчеркнули, что стремились сделать машину максимально лёгкой. Так, передние фары Valkyrie весят более чем на 30% меньше, чем самые лёгкие аналоги на существующих серийных моделях.
Помимо этого, в компании решили, что фирменная эмблема на передней панели кузова весит слишком много, а возможность её замены на наклейку производителем не рассматривалась – такое решение не соответствует статусу марки. В результате логотип выполнили посредством химического травления алюминия – его вес получился на 99.4% меньше, чем у стандартных «крыльев» Aston Martin.
Гиперкар, созданный на углепластиковой платформе, оснастят гибридным силовым агрегатом с бензиновым 6.5-литровым двигателем V12 мощностью 1 тысяча лошадиных сил производства компании Cosworth в основе. Кроме того, гиперкар снабдят рекуперативной системой, которая повысит совокупную производительность на 130 лошадиных сил. Масса транспортного средства не превысит 1 тысячи 30 килограммов.
На ускорение от 0 до 320 километров в час Aston Martin Valkyrie потребуется всего 10 секунд. Время полной остановки автомобиля с этой скорости – 5.0 секунд.
В общей сложности будет выпущено 175 «Валькирий» – 150 гражданских и 25 трековых. Все полторы сотни гражданских гиперкаров распродали еще в прошлом году. Цена за один экземпляр стартовала с отметки в 3 миллиона долларов США (181 миллион 868 тысяч рублей по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 13 июля 2017 г.).
Первые поставки Aston Martin Valkyrie намечены на 2019 год.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы