За работу над легендарным спортивным автомобилем Acura NSX взялись канадские тюнеры из SR Auto Group. Перед собой мастера поставили задачу освежить внешний вид авто, оставив нетронутым оригинальный дизайн.
Спорткар получил новые колесные диски Volk VR.G2, которые по внешнему виду схожи с заводскими колесами и заниженную подвеску, оснащенную настраиваемыми койловерами Tein. За счет последних авто стало более управляемым, и ему теперь не так страшны вхождения в крутые повороты на большой скорости. Но практичность авто не пострадала, поскольку его обладатель сможет самостоятельно регулировать высоту дорожного просвета.
Acura NSX, окрашенная в серый, с которым сочетаются черные крыша и стойки, получила диски такого же серого цвета, а суппорта тормозной системы сделаны золотистыми. Колесные диски разноразмерные – сзади 19 х 9,5, спереди – 18 х 7,5 дюймов.
Мотор автомобиля, а это шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 литра, остался без доработок. Он по-прежнему выдает 255 л.с. мощности и 85 нм крутящего момента. С ним спорткар все так же достигает скорости 100 км/ч за 5,8 секунды, а предел для него - 260 км/ч.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила