За работу над легендарным спортивным автомобилем Acura NSX взялись канадские тюнеры из SR Auto Group. Перед собой мастера поставили задачу освежить внешний вид авто, оставив нетронутым оригинальный дизайн.
Спорткар получил новые колесные диски Volk VR.G2, которые по внешнему виду схожи с заводскими колесами и заниженную подвеску, оснащенную настраиваемыми койловерами Tein. За счет последних авто стало более управляемым, и ему теперь не так страшны вхождения в крутые повороты на большой скорости. Но практичность авто не пострадала, поскольку его обладатель сможет самостоятельно регулировать высоту дорожного просвета.
Acura NSX, окрашенная в серый, с которым сочетаются черные крыша и стойки, получила диски такого же серого цвета, а суппорта тормозной системы сделаны золотистыми. Колесные диски разноразмерные – сзади 19 х 9,5, спереди – 18 х 7,5 дюймов.
Мотор автомобиля, а это шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 литра, остался без доработок. Он по-прежнему выдает 255 л.с. мощности и 85 нм крутящего момента. С ним спорткар все так же достигает скорости 100 км/ч за 5,8 секунды, а предел для него - 260 км/ч.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?