Немецкую компанию McChip-DKR многие уже хорошо знают по ее работе с серийными автомобилями, проходящими несложную настройку. Очередным проектом немцев стала доработка трекового хэтчбека Mini Cooper JCW, и на этот раз тюнеры выбрали совершенно другой путь.
Хэтчбек появился в прошлом году, и ему требовалась замена двигателя (установлен 1,6-литровый турбомотор) на более мощный. Именно это и проделали немцы, «пересадив» Mini Cooper JCW мотор от Audi в рамках тюнинг-пакета Stage 3.
Итак, что же появилось в моторном отсеке авто? А там разместилась турбированная «четверка» TFSI объемом 2 литра. Его можно было видеть у моделей Audi S3, TTS и VW Golf R. Однако на этом работа по выжиманию большей модности из хэтчбека не закончилась. Немцы добавили стандартному двигателю новых внутренних деталей, усовершенствовали навесное оборудование и поставили свежий софт ЭБУ. В результате всех манипуляций выходная мощность мотора увеличилась до 350 л.с. (ранее составляла 265 л.с.).
Также Mini Cooper JCW получил шестиступенатую роботизированную коробку передач, дифференциал повышенного трения и секвентальный механизм переключения.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит