Nissan GT-R LM1 RS by Litchfield 2017 года
Рекордсменом немецкого автодрома «Северная петля» среди серийно производимых автомобилей на сегодняшний день является немецкий спорткар Porsche 911 GT2 RS, которому на преодоление круга всемирно известного трека требуется всего 6 минут и 47 секунд. Это абсолютный рекорд, ранее не покорявшийся ни одному серийному авто. Впрочем, есть вероятность, что почивать на лаврах 911 GT2 RS осталось не так долго: английский тюнер Litchfield объявил о создании сверхмощного экземпляра японского спорткара Nissan GT-R, получившего название LM1 RS GT-R.
Английские специалисты начали создание LM1 RS с замены стоковых турбин на особые турбокомпрессоры производства компании IndyCar с более производительными охладителями наддувочного воздуха, а затем модернизировали распредвал и установили новые коллекторы Inconel. Благодаря этому твин-турбированный бензиновый агрегат V6 объёмом 3.8 литра стал развивать 1 тысячу 100 лошадиных сил мощности и 1 тысячу 85 Ньютон-метров максимального крутящего момента.
Для улучшения ходовых качеств GT-R LM1 RS на высоких скоростях инженеры Litchfield оснастили GT-R кастомной подвеской марки Ohlins и внесли серьёзные изменения в конфигурацию кузовного обвеса модели. Новые детали из углеродного волока не только придают облику машины агрессии, но и увеличивают прижимную силу, что положительно сказывается на устойчивости и управляемости. Боди-кит позаимствован у «придворного» тюнера Nissan Nismo, который ранее уже демонстрировал подобный комплект на гоночном автомобиле GT-R GT3.
Стоимость превращения стандартного спорткара Nissan GT-R в 1000-сильный болид LM1 RS GT-R не раскрывается.
