Организация «Bikers Cafe» занимается популяризацией кастомайзинга в Персидском Заливе. Компания каждый год предоставляет три новых мотоцикла дубайским кастомайзерам, которые должны подготовить проекты к ежегодному кастом-шоу. В этом году они выбрали в качестве донора индийский Hero Xtreme 150, который в ОАЭ известен под названием «Thriller». Марк и Алан из "VR Customs" победили на шоу с проектом турбо мотоцикла.
«Мы не являемся профессиональной мастерской», — говорит Марк. — «Мы работаем в подвальном помещении, просто любим переделывать мотоциклы. Нам как частной команде просто повезло получить мотоцикл для проекта. В правилах говорилось, что мотор модифицировать нельзя, поэтому мы решили сделать что-то безумное».
Детали проекта:
— рама: сильно модернизирована, практически новая (качество стали оригинальной рамы было ужасным, поэтому ребята решили переделать и укрепить её), задняя часть — хардтейл
— карбюратор: Keihin PE30
— турбонагнетатель
— вилка / передний суппорт: Suxuki GSX-F750
— переднее колесо: от супермото Honda CRF 2017
— заднее колесо: ступица Honda CRF + 18-дюймовый обод CRF MX
— задний суппорт: передний суппорт Hero переставили на задний тормоз
— тормозные диски: Honda CRF
— резина: Metzeler Racetec + винтажный слик M&H
— обтекатель: реплика обтекателя MV Agusta 1950-х
— топливный бак: 7-литровый бак типа «орех»
— седло: кастомный поддон с подушкой от кафе рейсера Honda CB750
— подножки: Triumph Bonneville
— руль: клипоны
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит