Megerle MetalWorks: кафе рейсер Honda CB750 K2

В этом посте рассмотрим кафе рейсер Honda, изготовленный немецким автолюбителем Энди Меджерлом (Andy Megerle).

Энди объясняет: «Я познакомился с этим мотоциклом почти 20 лет назад. Однажды, примерно в 1999 году, мой Дядя разобрал этот байк, пытаясь сделать кастом, вдохновленный Honda RC161. Он тогда купил мотоцикл Ducati и потерял интерес к мотоциклу Honda».

Шли годы. Мотоцикл Honda навсегда остался в памяти Энди. Спустя 13 лет Меджерл навестил дядю и обнаружил, что мотоцикл Honda CB750K2 всё так же стоит разобранным. Он решил взять байк и сделать из него кафе рейсер.

Спецификация:

— двигатель: рабочий объем увеличен до 888 см3 путем установки специального комплекта и нового коленвала; новые прокладки; новые подшипники;

— выхлоп: 4в1 Vance & Hines

— маслобак: кастомный из листового алюминия

— руль: клипоны

— топливный бак: Honda F2, модифицирован, сделаны вмятины для коленей

— поворотники: MotoGadget

— спидометр: небольшой, встроен в корпус фары Honda CB250

— стоп-сигнал: от фургона Mercedes 60-х

— подвеска: восстановлена

— тормоза: дисковые, насос BMW R50/6

— подножки: Tarozzi