В 1902 году Чарльз Райли Гаррард (1856-1955) занялся импортом 143-кубовых французских моторов Clement, чтобы устанавливать их на своих велосипеды. Гаррард имел большой опыт в торговле и долго жил в Париже, где познакомился с Адольфом Клементом.
Чарльз Райли Гаррард продавал велоциклы под брендом Clement-Garrard. Маленький картер, большой внешний маховик и верхний выхлопной клапан — основные моменты конструкции мотора, который устанавливали на диагональную трубу рамы, а на заднее колесо крутящий момент передавался через ременную передачу.
Рамы производил Джеймс Лэндсдоун Нортон, который дополнительно изготавливал запчасти и ремонтировал велоциклы Garrard, а также установил мотор Clement на первый мотоцикл Norton.
Велоциклы Clement-Garrard выпускались с 1.5- и 2-сильными моторами (второй вариант показан на фото).
1904 Clement-Garrard
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
