KR Customs: боббер Royal Enfield Classic 500

Заводских бобберов выпускается не так много. Можно, конечно, приобрести готовый Triumph Bonneville Bobber, но есть и другие варианты. Royal Enfield Classic 500 имеет схожий дизайн с боббером, хотя более утилитарный. На фото представлен проект мастерской "KR Customs".

Кастом является прекрасным примером того, как может выглядеть заводской боббер Royal Enfield, но, увы, индийцы пока не готовы к столь амбициозным проектам.

Мастерская «KR Customs» располагается в Ченнаи, Индия.

Детали проекта:

• заказчик: Викас из Майсура
• класс: боббер/трекер
• донор: Royal Enfield Classic 500
• задняя подвеска: кастомный удлиненный маятник, моноамортизатор
• седло: одноместное, установленное на консольную листовую рессору (сделано в стиле, популярном в 1950-х)
• аккумулятор: Anti-Gravity Lithium-ion
• колеса: 18/16-дюймовые, переспицованы, резина Firestone Deluxe Champion
• передний тормоз: барабанный
• задний тормоз: дисковый
• топливный бак: Triumph Street Twin, модифицирован
• другое: драгбар с ручками Biltwell, фара Bates-style, поворотники Posh, траверсы Honda CX500