Источник: https://bikepost.ru/
Такаси Нихира из "Wedge Motorcycle" является весьма талантливым мастером. Он недавно закончил новый проект на базе мотоцикла Honda GL400 1981.
Многие ошибочно считают, что японский производитель выпускал только Honda CX500 с V-образным мотором продольного расположения, но это не совсем так. Для японского рынка Honda производила модель GL400 с заниженным рабочим объемом согласно законодательству страны.
Детали проекта:
- концепт: постройка кафе рейсера
- донор: Honda GL400 1981
- передняя вилка: Yamaha SR400
- передняя ступица: Yamaha SR400
- рулевая колонка: Yamaha SR400
- траверса: кастомная
- задняя ступица: Honda GL1000
- колеса: 18/17-дюймовые, спицевые, резина Pirelli Phantom Sportscomp
- тормоза: передний диск Sunstar, главный цилиндр Grimeca и 4-поршневой суппорт Brembo; сзади установлены 2-поршневой суппорт и главный цилиндр Brembo
- подвеска: моноамортизатор с кастомным креплением
- карбюраторы: установлены патрубки для быстрой подачи воздуха
- подрамник: кастомный
- обвес: самодельные топливный бак и хвост
- передняя фара: Mooneyes
- спидометр: Motogadget
- руль: клипоны
1981 Honda GL400 by Wedge Motorcycle
Популярное за сегодня
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
-
Эволюция линейки Porshe 911
-
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
-
Стоит ли покупать китайские электрокары?
