EdTurner: кастом Suzuki GSX1100

Понравилось?
Поделитесь с друзьями

26.03.2018 Источник: https://bikepost.ru/

Мощный двигатель 1980-х годов, установленный в кастомную раму. Карл Рено (Karl Renoult) из французской мастерской «EdTurner Motorcycles» проделал впечатляющую работу и предпочитает нестандартные решения. Основой для проекта послужил мотоцикл Suzuki GSX1100 1980.

Клиент дал полную свободу, и результат можете наблюдать на фото.

Детали проекта:

рама: Рено планировал просто модифицировать подрамник, но, в конечном счете, сделал новую раму
топливный бак: кастомный из стекловолокна, 6 литров
седло: кастомное, ручная работа, кожаное
вилка: перевернутая с мотоцикла Buell, кастомные траверсы
амортизатор: Hyperpro
колеса: 17-дюймовые, Buell
резина: Maxxis Goldspeed
выхлоп: кастомный, 4в2
шланги: армированные, нейлоновые
фара: Ford Mustang

1980 Suzuki GSX1100 by EdTurner

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий

← Предыдущая статья Официально представлен внедорожник Volkswagen Touareg нового поколения

Следующая статья → В Нью-Йорке покажут лимитированную версию роскошного внедорожника Infiniti QX60 Limited