Кенни Камминс из NYC Norton подготовил классный байк Seeley G50 к выставке Custom Revolution в лос-анджелесском музее Petersen. Мотоцикл оснащен копией двухтактного мотора Matchless Grand Prix, но всё равно получилось отлично.
История проекта началась пять лет назад, когда Кенни выступал на 500-кубовом Seeley Matchless G50 в Кадвелл Парке. Мотоцикл сильно впечатлил американца, который уже был хорошо знаком с шасси Titchmarsh Seeley MK2 (Кенни на собственном Seeley 750 Commando выиграл четыре чемпионата American National 750cc).
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила