Suzuki GT380 — двухтактный мотоцикл с трехцилиндровым двигателем и инерционным наддувом. В идеале силовой агрегат производит 38 л.с., в то время как байк легче старших братьев GT500 и GT750, поэтому является идеальным вариантом для кафе рейсера.
Пит Чейз из мастерской Cafe Cycles специализируется на поддонах седел, крыльях и металлических компонентах обвеса. Пит начал переделывать мотоциклы в девятилетнем возрасте, когда купил первый Honda XR75 1979. С тех пор он занимался всем, начиная от кранов и заканчивая экзотическими моторами спорткаров.
Прошлой зимой Пит переделал Suzuki GT380 1978. Мотоцикл был в плохом состоянии, заклинил мотор, внутри была вода.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила