Источник: https://bikepost.ru/
Suzuki GT380 — двухтактный мотоцикл с трехцилиндровым двигателем и инерционным наддувом. В идеале силовой агрегат производит 38 л.с., в то время как байк легче старших братьев GT500 и GT750, поэтому является идеальным вариантом для кафе рейсера.
Пит Чейз из мастерской Cafe Cycles специализируется на поддонах седел, крыльях и металлических компонентах обвеса. Пит начал переделывать мотоциклы в девятилетнем возрасте, когда купил первый Honda XR75 1979. С тех пор он занимался всем, начиная от кранов и заканчивая экзотическими моторами спорткаров.
Прошлой зимой Пит переделал Suzuki GT380 1978. Мотоцикл был в плохом состоянии, заклинил мотор, внутри была вода.
Детали проекта Suzuki GT380 by Cafe Cycles:
- рама: восстановлена и модифицирована, новые крепления амортизаторов (задняя часть занижена примерно на 25 мм);
- передняя подвеска: восстановлена, так же занижена на 25 мм;
- седло: кастомный алюминиевый поддон;
- другие кастомные детали обвеса: обтекатель 1/4, крепление фары, приборка, защита цепи;
- двигатель: восстановлен кривошип, новые шатуны, подшипники, прокладки, поршни;
- коробка: восстановлена, новые подшипники и некоторые другие компоненты;
- покраска: бело-синяя;
- выхлоп: кастомная система.
