«Мы начинали со сварочных и ремонтных работ, производства кастомных деталей, — говорит Джим из британской мастерской Alonze Custom. — Работаю со своим отцом, поэтому объемы небольшие. В 2013 году закончил первый проект Triumph 1954. В 2015 году переделал Honda CB500T. Представленный Ducati — мой третий проект, который закончил в конце 2017».
Фотографии мотоцикла сделал отец Джима.
По сути, Джим сделал всё, кроме мотора.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?