марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Родстер BMW i8 посетил тюнинговое ателье AC Schnitzer
Источник: https://auto.vercity.ru/
22 BMW i8 Roadster by AC Schnitzer 2018 года BMW i8 Roadster by AC Schnitzer 2018 года

Весной прошлого года на международном мотор-шоу в Женеве представители немецкого автоателье AC Schnitzer показали собственную модификацию гибридного купе BMW i8. Экологичный спорткар баварской марки щеголял эксклюзивным тюнинг-китом, выполненным в агрессивной стилистике. А теперь мастера AC Schnitzer подготовили новый вариант данного апдейта для недавно выпущенного родстера i8. Немцы не стали отклоняться от выбранного ранее курса, придав облику открытой модели пущей спортивности.

Несмотря на то, что большое количество кастомных деталей перекочевало на родстер с родственного купе, новинка AC Schnitzer однозначно достойна того, чтобы на неё взглянуть. Первым делом автомобиль получил новые пружины подвески, с которыми его клиренс уменьшился примерно на 2 сантиметра. Затем тюнеры заменили стандартную решётку радиатора на собственную и украсили кузов фирменными логотипами AC Schnitzer. Внутри модифицированной версии BMW i8 Roadster можно обнаружить новый педальный узел, алюминиевые панели и напольные коврики из велюра.

Возвращаясь к внешним преображениям баварского родстера, необходимо отметить появление карбоновых элементов: частей переднего сплиттера, воздухозаборников, накладок вентиляционных отверстий на боковинах, корпусов зеркал заднего вида и заднего антикрыла, которое обеспечивает автомобилю дополнительную прижимную силу. Последним штрихом стала «переобувка» i8 Roadster в комплект 21-дюймовых легкосплавных дисков AC1.

О стоимости нового тюнинга гибридного спорткара BMW i8 Roadster от ателье AC Schnitzer пока ничего не сообщается.

2018 BMW i8 Roadster by AC Schnitzer

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Reier Motors: кастом Yamaha XS400
Следующая статья Кафе рейсер Ducati 848 Can-Am