Источник: https://bikepost.ru/
Автолюбители зачастую устанавливают на свои автомобили более мощные моторы, что является самым простым и надежным способом получить больше мощности.
Мотоциклы — совсем другая история. Технически сложно установить двигатель в шасси другого байка. Крайне редко встречаются кастом-байки с неродными моторами. Чаще можно встретить кастомное шасси, сделанное вокруг мотора.
Коул Мишлер (Cole Mishler) не отступил перед сложностями и сделал электрический Honda Grom, у которого крутящего момента больше, чем у большинства дорожников.
Коул работает инженером-проектировщиком в компании «Zero Motorcycles», поэтому его техническая квалификация не вызывает сомнений.
Детали проекта Honda Grom Reaper:
- мощность 27 л.с. (+100%) и крутящий момент 90 Нм (+800%);
- максимальная скорость 106 км/ч (было 90);
- трансмиссия Zero;
- модифицированная рама;
- новый жгут проводов;
- аккумуляторы ZF 3.6 кВт*ч с Zero FX;
- кастомный обвес из стекловолокна;
- 31-мм вилка Öhlins.
2018 Honda Grom Reaper Custom
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
