Мотокроссовый мотоцикл Yamaha SC500 славился сложным управлением. Талантливые мастера могли совладать с норовистым мотоциклом, но многие другие гонщики зачастую оказывались в грязи.
Выпущенный в 1973 году Yamaha SC500 был первой попыткой производителя войти в открытую категорию. Мотоцикл комплектовался 496-кубовым двухтактным мотором (степень сжатия 7:1) мощностью 44 л.с. при 6500 об/мин. Как и на других двухтактниках того времени, кривая мощности была взрывной. При этом мотоцикл весил всего 107 кг, поэтому при неумелом управлении байк буквально скидывал райдера.
Спустя несколько лет Yamaha выпустили YZ360 с моноамортизатором. На новой модели устранили врожденные проблемы Yamaha SC500. В результате стремительного развития технологий кроссбайков владельцы модернизировали свои Yamaha SC500 или просто оставляли их в гараже.
В наши дни сложно найти оригинальный Yamaha SC500 без модификаций.
На фото представлен редкий Yamaha SC500 в состоянии нового мотоцикла. Его продадут с аукциона Bonhams, который состоится 23 сентября. Ориентировочная стоимость: 5-7к фунтов.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит