Мебельщики, как показала практика, становятся хорошими кастомайзерами. К примеру, Стефан Венье или Джордж Вудмен. К этой кампании также можем добавить Сэмюэля Агуяра из Shiny Hammer, который недавно закончил новый проект H-D FLH Shovelhead 1972 года.
«Идея заключалась в изготовлении низкого и узкого чоппера с триальными колесами», — объяснять Сэмюэль.
Детали проекта Harley-Davidson FLH Shovelhead by Shiny Hammer:
- модифицированная задняя часть рамы Shovelhead (на примерно 50 мм ниже, на 40 мм более узкий);
- амортизаторы Forunales;
- кастомные баки (два бака суммарным объемом 6.5 литров + небольшой бак под седом рядом с кастомным маслобаком — суммарный объем топлива равен 8 литрам, объем масла равен 4 литрам);
- кастомное ребристое седло;
- кастомное заднее крыло;
- кастомный стоп-сигнал;
- карбюратор S&S Super E;
- первичная передача KustomTech;
- органы управления KustomTech;
- кастомный воздушный фильтр;
- кастомная выхлопная система;
- кастомная параллелограммная вилка (более 300 часов работы);
- кастомные ступицы, обода Husqvarna 125 (21/18);
- суппорты Nissin, главный цилиндр Beringer;
- кастомная светодиодная фара;
- резина Pirelli MT43.