Источник: http://auto.vercity.ru/
Вместе со своим другом Лоренцо Угароли из «Fugar Metal Worker» итальянский мастер Люк Лучиано из мастерской FMW создал кафе рейсер Suzuki GSX750 Inazuma BSTA. В качестве базы они использовали Suzuki GSX750 2002 года выпуска.
Часть работы Лоренцо заключалась в оснащении его обвесом и рамой. Название BSTA расшифровывается как «Broad Shoulders, Tight Ass», что в переводе означает «широкие плечи, упругая попа». Двигатель байка имеет мощность 86 лошадиных си л, а крутящий момент при 8500 об/мин равен 66.7 нм.
Детали проекта
- передняя подвеска – родная вилка с пружинами Ohlins, траверса GSX1200;
- задняя подвеска – амортизаторы Bitubo;
- клипоны;
- стоковый, 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением;
- питание – комплект Dynojet stage 1, фильтры K&N;
- стоковый выхлоп с глушителем Mass;
- завышенный подрамник;
- переднее крыло Kompo-tech;
- седло Omega Racer;
- кастомные боковые детали обвеса;
- кастомная покраска.
2014 Suzuki GSX750 Inazuma BSTA by Fugar Metal Worker
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
