Источник: http://auto.vercity.ru/
Вместе со своим другом Лоренцо Угароли из «Fugar Metal Worker» итальянский мастер Люк Лучиано из мастерской FMW создал кафе рейсер Suzuki GSX750 Inazuma BSTA. В качестве базы они использовали Suzuki GSX750 2002 года выпуска.
Часть работы Лоренцо заключалась в оснащении его обвесом и рамой. Название BSTA расшифровывается как «Broad Shoulders, Tight Ass», что в переводе означает «широкие плечи, упругая попа». Двигатель байка имеет мощность 86 лошадиных си л, а крутящий момент при 8500 об/мин равен 66.7 нм.
Детали проекта
- передняя подвеска – родная вилка с пружинами Ohlins, траверса GSX1200;
- задняя подвеска – амортизаторы Bitubo;
- клипоны;
- стоковый, 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением;
- питание – комплект Dynojet stage 1, фильтры K&N;
- стоковый выхлоп с глушителем Mass;
- завышенный подрамник;
- переднее крыло Kompo-tech;
- седло Omega Racer;
- кастомные боковые детали обвеса;
- кастомная покраска.
2014 Suzuki GSX750 Inazuma BSTA by Fugar Metal Worker
Популярное за сегодня
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
