В темных уголках большинства кастом-мастерских стоят один или более незаконченных проектов или доноров. Обычно такие мотоциклы являются личными проектами мастеров, поэтому ими занимаются в свободное время. Наглядный пример — Ducati Scrambler 350 1974, принадлежащий Полу и Линде из мастерской "November Customs" в Великобритании. Они импортировали мотоцикл из Испании, после чего поставили его на британский учет. Времени, как обычно, не хватало, поэтому байк припарковали в углу.
«В течение нескольких лет мотоцикл стоял позади сарая, ожидая своего часа, — рассказывает Пол. — Конечно, под сараем подразумеваю гостиную или столовую комнату, как и, собственно, сам сарай. У нас мало места для наших мотоциклов, поэтому ставим их там, где получается».
В ноябре Пол закончил строительство деревянного сарая на заднем дворе. Когда дошли руки, то потребовалось всего два месяца, чтобы переделать Ducati.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы