Dodge Rampage Concept 2006 года
Плавные линии спорткупе и нацеленность на практичность объединились и воплотились в компактном пикапе Dodge Rampage. И даже антилюбителя пикапов этот автомобиль может «зацепить». Стремление к кузову купе – веяние наших лет. Седаны, кроссоверы следуют сейчас этому направлению массово. Но вот пикап и купе – исполнение весьма оригинальное.
Представленный 2006 году на автосалоне в Чикаго, он оснащен мотором HEMI с мощностью в 345 л.с. и 288 Н.м крутящего момента. Несущая конструкция кузова и полный привод как само собой прилагающееся к образу пикапа. Мощный HEMI направлял обороты только на переднюю колёсную ось.
Сам термин «купе», применяемый к форме кузова автомобиля, нередко вовсе расплывается. Некоторые окрестят машину купе, даже если у нее есть дверь сзади, а крыша совсем не покатая, «купешная», свойственная спортивным автомобилям.
От близкого к народу Renault Arkana и до элитных машин класса премиум – и вот он, вездесущий термин «купе», что с точки зрения первоначальной классификации не совсем верно.
Практичные автомобили купе пошли с австралийской территории, а затем перекочевали на североамериканский континент. Так, конец 50-х ознаменовался модой на Chevrolet El Camino и Ford Ranchero. В 60-е годы промелькнул редкий и малоизвестный автомобиль Husky – он взял за основу иранский пикап Paykan и фигурировал в итоге только на южноафриканском авторынке. Недолгим, но эффектным был выход купе Dodge Rampage (выпускался с 1982 по 1984 гг).
Пикап Dodge Rampage сразу намеревался конкурировать с Honda Ridgeline. Грузовая платформа пикапа от Dodge имела длину в 1,5 м. Передние двери имели весьма традиционный вид и способ открывания, в то время как двери заднего ряда были раздвижными для более удобной посадки. Сделать это удалось в связи с отсутствием стойки крыши посередине кабины – элемент сближения пикапа и легкового автомобиля. Однако и цель грузоперевозки преследовалась: сидения всех пассажиров (в том числе переднее) убирались, добавляя салону много пространства при необходимости. Весьма интересная попытка соединить разные идеи.
