Создание прототипа Streetfighter V4 приурочено к заезду по вершине Пайкс Пик. Мероприятие носит международный характер, проходит ежегодно, и всегда очень эффектно.
Управлять этим мотоциклом будет гонщик Карлин Данн. Официальная премьера байка пройдет на EICMA в ноябре этого года. В дальнейшем этот байк должен стать серийным – планируется, что первый выпуск состоится уже к марту года следующего.

В оснащение Streetfighter V4 входит двигатель Desmosedici Stradale V4 от Panigale V4 в объеме 1103 кубов, причем его внушительные характеристики достигались посредством прокачки базовой версии движка. Результат – улучшенная производительность при меньших оборотах. Выхлопная система мотоцикла – классическая, Akrapovic. Мощь в заднем колесе – несомненные 200 л.с.

Итальянский мотобренд в последние годы посвящает внимание тщательной проработке аэродинамических характеристик своих творений. Новый Streetfighter V4 не станет исключением.
Фанфары в честь открытия такого байка ожидаются громкими. Скорее всего, весь 2020 год пройдет для Ducati под эгидой Streetfighter V4. Недавно ожидаемую новинку и вовсе окрести «Panigale для скоростных дорожных заездов». А потому Пайкс Пик – идеальное пространство для показательного выступления.

В распоряжении байка имеется внушительных размеров жидкокристаллическая «приборка», как у Panigale V4 – мощно, стильно, современно. Внешность сотворена дизайнерами из Centro Stile Ducati. «Нос» слегка, а может, и явно напоминает о Ducati Streetfighter 1098. Хвост – это чистый намек на Panigale V4.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор