Какие используют инструменты для профессиональной уборки автомобиля?

Каждый водитель хочет, чтобы его автомобиль сиял как внутри, так и снаружи. Именно поэтому нужно нечто большее, чем просто усиленная полировка губкой поверхности авто. Чистку железного друга можно условно поделить на внутреннюю и наружную.

Внутренняя чистка

Содержание интерьера в чистоте может сделать поездки еще более приятными, поэтому необходимо начинать заботиться об авто с уборки салона машины. У водителей существует несколько методов, которые помогут сохранить в хорошем состоянии сиденья, полы и окна автомобиля.

1. Во время уборки панели используют пенопластовую губку, чтобы нанести универсальное моющее средство для внутренних работ. Неплохо справляются с очисткой вентиляционного отверстия небольшие кисточки из пластика. Также используют простую кисть, чтобы тщательнее вычистить края и щели.
2. Чтобы убрать грязь с поверхностей, предохранить панели от повреждений солнцем, салон обрабатывают внутренним защитным средством. Для этого необходимо нанести небольшое количество жидкости на приборную панель и руль, тщательно втереть. Не нужно использовать раствор, который сделает салон скользким, потому что это представляет угрозу безопасности.
3. Также автомобилисты советуют использовать щетку с мягкой щетиной в сочетании с чистящим средством для обивки, чтобы ослабить труднодоступные наросты на ткани или кожаном материале. Если она будет слишком жесткой, это может привести к подъему волокон и вызвать повреждения.
4. Чтобы удалить пятна с обивки или ковров, используют пылесос. Он избавит от поверхностной грязи. Затем наносят средство на основе пены, которое через пару минут стирают. Нелишним будет приобретение вакуума. Он обладает хорошей мощностью всасывания грязи, а также откачивает воздух и с помощью струи воды прекрасно справляется с очисткой верхнего покрытия и щелей.
5. Чтобы продлить время между чистками салона автомобиля, следует переворачивать напольные коврики, если они имеют пластмассовую подложку, или купить полностью пластиковый набор, особенно если местность отличается суровыми зимами.

Наружная чистка

После того как закончена работа с интерьером, необходимо позаботиться об опрятности внешнего вида машины.

Для наружной очистки понадобится пара ведер. Оба наполняются водой, просто в одно из них добавляют мыло для мойки автомобилей.

Также нужна рукавица для мойки авто с длинными нечеткими пальцами, чтобы задерживать нечистоты. Это намного лучше, чем губка, потому что убирая грязь, ее некуда девать, а засоренные мочалки могут в конечном итоге поцарапать авто и отшелушить краску.

Опытные мойщики рекомендуют начинать в таком порядке:

• взять перчатку, намочить ее в ведре для полоскания, а затем окунуть ее в другое с пеной;
• очистить передний бампер;
• положить обратно в ведро с водой и смыть нечистоты (рекомендуют использовать защитную сетку, чтобы рукавица не доходила до дна ведра, где оседает грязь).

В идеале помыть машину сверху донизу, оставив багажник напоследок (самую сложную часть автомобиля из-за слоя пыли).

Не нужно, чтобы жидкость слишком долго оставалась на поверхности без высыхания, потому что это может привести к появлению пятен жесткой воды. Так что, если машина частично затенена, можно начать с темного бока. Следование солнечной стороне минимизирует пятна воды. После мытья протереть тремя или четырьмя полотенцами из микрофибры с вафельным плетением.

Затем можно удалить любую внедренную грязь с помощью глиняного батончика, который обычно поставляется в комплекте с быстрым решением для детализации. Следование инструкциям, прилагаемым к комплекту, поможет быстро справиться с грязью.

Далее идет полировка. Для этого автотехниками предлагается полировальная машина двойного действия. Такой инструмент не только совершает полный круг, но и покачивается слева направо, помогая предотвратить накопление тепла. Следует быть осторожным с вращающимся буфером, который прожигает краску. Важно следовать инструкциям, которые поставляются с прибором.

После того как авто будет отполировано и удалены остатки средства для полировки с помощью обычного полотенца из микрофибры, наносится воск, во многих случаях с помощью той же машины двойного действия. Допустимо использование аэрозольного воска там, где вода, или традиционного пастообразного (вместо него можно применять жидкий герметик с более длительным сроком службы).

Весь процесс предназначен для защиты лакокрасочного покрытия и облегчения мойки автомобиля в будущем. Машина будет дольше оставаться чистой, а после вторичной мойки грязь и вода быстро сойдут.

В заключение следует отметить, что водители заботятся о железном друге для сохранения его в форме как снаружи, так и внутри, используя при этом всевозможные приспособления (от простых губок и полотенец до полировальных станков).