Aprilia Tuono является достаточно редким мотоциклом, однако те, у кого он имеется, очень преданно к нему относятся. Ряд европейских специалистов не раз называл Aprilia Tuono самым производительным нейкедом.
Ему свойственны хорошая управляемость, причем как на скоростной дороге, так и городских улицах. Вполне себе итальянский идеал.
Опытный мастер из Швейцарии Гвенел Бэртолеми сделал из своего собственного Aprilia Tuono V4 1100 Factory байк, по всем параметрам готовый покорить трассу на Пайкс Пик.
Исходный базовый двигатель даёт производи 175 «лошадей». И большая часть увеличивающих мощь модификаций не позволительна с точки зрения норм швейцарских законов.
А потому кастомайзер оставил весьма годный мотор в покое и особое внимание уделил внешности и обвесу. Топливный бак из алюминия в стиле Тамбурини в WSBK меняет образ. Байк стал поход на трекеры от H-D. А ещё мастер создал для этого байка комплект из трёх разных секций хвост-седло: 2 трекерские версии и 1 спортивную вариацию.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory by Gwenael Barthelemy
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
