марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Хит-парад горячих неприятностей с автомобилем: что часто случается летом
Источник: https://auto.vercity.ru/

Это не новость: есть неприятности, которые носят сезонный характер, то есть их причины – некая особенность определенного времени года.

Лето – время путешествий, дальних поездок на автомобиле, по дорогам разного качества. Жара и дальняя дорога представляют собой два главных фактора для возникновения у машины проблем.

Давайте посмотрим на самые «горячие» летние поломки. Но прежде нужно отметить, что не все «проблемы» обязательно заканчиваются поездкой в автосервис или вызовом эвакуатора. Четверть трудностей разрешается самим водителем после устной консультации со специалистом.

61% выездов эвакуатора летом приходится на серьезные поломки как последствия ДТП. Да, это явление, увы, всесезонное.

А вот 39% случаев распределены следующим образом.

  1. 13%, и это лидер среди летних поломок, — повреждение колес. Шины часто пробиваются на незнакомых дорогах. Более того, пострадать могут и диски.
  2. Поездка по новой дороге для водителя, даже самого опытного, часто заканчивается опустошенным топливным баком. Несмотря на современные гаджеты, информирующие о ближайших АЗС, продолжают происходить ситуации, когда водитель не нашел, не доехал до заправки, либо та внезапно оказалась закрытой. А потому 7% случаев вызова помощи связан с необходимостью пополнения машины топливом.
  3. Существенное место в рейтинге летних поломок получают проблемы с системой охлаждения мотора. Жаркий воздух, тягостное движение по тянущейся пробке, когда в солнечный день все рванули за город, и вот уже указатель температуры моторного отделения переполз в красную зону. Утечка антифриза, поломка вентилятора и подобные поломки, связанные с температурным режимом движка – это также почти 7% звонков в службу техпомощи в летнее время.
  4. На жаре может ломаться кондиционер, и на жаре без кондиционера очень сложно. Наиболее частыми причинами такой поломки является загрязнение радиатора-конденсатора пылью или резкое снижение давления фреона. Иногда причиной становится сломавшаяся муфта активации компрессора – в этом случае кондиционер тут же отключается. Все проблемы с кондиционером составляют 2% летних поломок, требующих срочной техпомощи.
  5. Эти случаи не связаны с техническим состоянием автомобиля, зато связаны с состоянием водителя. Лето, шашлыки, дачи, веселье… количество промилле в норму не пришло, а ехать надо. 3% случаев звонков за помощью приходится на вызовы сервиса «трезвый водитель». Такие услуги продолжают набирать популярность.
  6. Эти вызовы техпомощи также связаны с водителем, их тоже немало – ещё 7%. Забытые и закрытые в машине ключи, отключение сигнализации, посаженный до 0 аккумулятор по причине включенной долгое время музыки или фар (здесь снова шашлыки, дачи и прочие вояжи).

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий