Это не новость: есть неприятности, которые носят сезонный характер, то есть их причины – некая особенность определенного времени года.
Лето – время путешествий, дальних поездок на автомобиле, по дорогам разного качества. Жара и дальняя дорога представляют собой два главных фактора для возникновения у машины проблем.
Давайте посмотрим на самые «горячие» летние поломки. Но прежде нужно отметить, что не все «проблемы» обязательно заканчиваются поездкой в автосервис или вызовом эвакуатора. Четверть трудностей разрешается самим водителем после устной консультации со специалистом.
61% выездов эвакуатора летом приходится на серьезные поломки как последствия ДТП. Да, это явление, увы, всесезонное.
А вот 39% случаев распределены следующим образом.
- 13%, и это лидер среди летних поломок, — повреждение колес. Шины часто пробиваются на незнакомых дорогах. Более того, пострадать могут и диски.
- Поездка по новой дороге для водителя, даже самого опытного, часто заканчивается опустошенным топливным баком. Несмотря на современные гаджеты, информирующие о ближайших АЗС, продолжают происходить ситуации, когда водитель не нашел, не доехал до заправки, либо та внезапно оказалась закрытой. А потому 7% случаев вызова помощи связан с необходимостью пополнения машины топливом.
- Существенное место в рейтинге летних поломок получают проблемы с системой охлаждения мотора. Жаркий воздух, тягостное движение по тянущейся пробке, когда в солнечный день все рванули за город, и вот уже указатель температуры моторного отделения переполз в красную зону. Утечка антифриза, поломка вентилятора и подобные поломки, связанные с температурным режимом движка – это также почти 7% звонков в службу техпомощи в летнее время.
- На жаре может ломаться кондиционер, и на жаре без кондиционера очень сложно. Наиболее частыми причинами такой поломки является загрязнение радиатора-конденсатора пылью или резкое снижение давления фреона. Иногда причиной становится сломавшаяся муфта активации компрессора – в этом случае кондиционер тут же отключается. Все проблемы с кондиционером составляют 2% летних поломок, требующих срочной техпомощи.
- Эти случаи не связаны с техническим состоянием автомобиля, зато связаны с состоянием водителя. Лето, шашлыки, дачи, веселье… количество промилле в норму не пришло, а ехать надо. 3% случаев звонков за помощью приходится на вызовы сервиса «трезвый водитель». Такие услуги продолжают набирать популярность.
- Эти вызовы техпомощи также связаны с водителем, их тоже немало – ещё 7%. Забытые и закрытые в машине ключи, отключение сигнализации, посаженный до 0 аккумулятор по причине включенной долгое время музыки или фар (здесь снова шашлыки, дачи и прочие вояжи).