В начале ХХ века Йозеф Саролэа начал производство бельгийских мотоциклов с ДВС, основав фирму Sarolea.
Сейчас Sarolea выпускает электрические мотоизделия. Нумерация мотоциклов была изменена брендом Sarolea в 1930-х гг. Сначала писали год производства, поэтому 39 S расшифровывается, как спортивный мотоцикл 1939 года.

Изначально байк был укомплектован двигателем на 500 кубов с верхним положением распредвала. Измененная версия 39 S-6 включала двигатель на 600 кубов.
Модификация Sarolea 39 S-6 1939 весом 145 кг могла разогнаться до 120 км/ч, но это осталось в прошлом.

Современники восстановили и провели реконструкцию, оснастив изделие коробкой из 4-х скоростей и карбюратором Amal. За коллекционный мотоцикл просят 16 500 евро.

Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы