Этапы развития Audi RS6 за пару минут

В 2002 году состоялся показ универсала RS6. Под капотом кузова С5 установили восьмицилиндровый V-образный наддувный двигатель объемом 4,2 литра, развивающий 450 л.с. Через пару лет в свет вышла спец партия RS6 Plus, мощность двигателя которой увеличили на 30 лошадей и доработали ходовую часть.

Версия кузова С6 стала самой мощной на тот момент. Под капотом трудился агрегат от Lamborghini с двумя турбокомпрессорами V10 объемом 5 литров и мощностью 580 л.с.

Двигатель кузова С7 был турбокомпрессорным V8. Его объем уменьшился на один литр, а мощность на 20 лошадей. Зато динамические характеристики автомобиля улучшились.

В 2015 году Audi провела рестайлинг марки, а в 2016 выпустила Performanceс мощностью двигателя 605 л.с. Nogaro Edition, развивающий 705 лошадиных сил, появился в 2018 году ограниченной серией в 150 штук.

Четвертое поколение Audi RS6 Avant представили на показ в августе. Эволюционный автомобиль сочетает традиционный четырехлитровый турбонаддувный V8 и умеренно-гибридный электродвигатель на 48 вольт. Общая мощность установки составляет 600 л.с. и крутящий момент 800 Н*м. Разгон от 0 до 100 км/ч произойдет за 3,6 секунды, а 200 км/ч автомобиль достигнет через 12 секунд. Максимальная скорость соответствует отметке 305 км/ч. Старт продаж в Германии начнется в 2020 году.