Детский электромобиль создала компания Bugatti. Образцом для Baby II стала одноименная детская машина 1920-х годов. Маленький автомобиль получил совсем нешуточное оснащение в виде силового электроагрегата с аккумуляторной батареей.
Первую версию 1926 года под названием Baby построили отец Этторе и сын Жан Бугатти для младшего Ролана. Они воспроизвели мини версию с модели Type 35. Серийная модель Type получила индекс 52 и была очень популярна. На тот момент машину приводит в движение электрический Paris-Rhone, развивающий 3,5 л.с. Так же присоединили батарею на 12 Вольт и передачу заднего хода. Разгонялась такая установка до 20 км/ч.
Состоятельные люди того времени приобретали машинку для своих 6-8 летних детишек примерно за 320 000 рублей, в пересчете на сегодняшний день.
Компьютерную версию Baby II компания представила в марте. Была проведена кропотливая работа, в ходе которой отсняли Type 35 1924 года. По цифровым данным сделали мини копию масштабом 1к 2. Детскую версию оснастили электромотором с варьирующейся мощностью. Можно переключать значения от 1 до 4 кВт, что равно диапазону 1,36 - 5,5 л.с. Но это еще не предел. Создали опционный брелок отключения ограничения скорости Speed Key. Такие действия позволят увеличить мощность до 10 кВт, что равняется 13,6 л.с.
Емкость аккумуляторной батареи составит 1,4 - 3,8 киловатт-часа. Без подзарядки автомобиль проедет 30 км. Так же стоит отметить дифференциал в задней оси, полную переднюю подвеску, ручной тормоз, указатель мощности силового агрегата, функционирующие световые элементы и серебреный логотип. Да-да, логотип компании из чистого серебра весом 50 гр.
О том, что такая машина будет стоить дешево, не то что говорить, но даже думать не стоит. Приобрести Baby II можно было бы за 2,1 миллиона рублей. Но все 500 «бейби» машин уже распроданы, поэтому можно не беспокоиться и купить за те же деньги Toyota Camry, например. Кстати, оригинальных Baby тоже было 500 экземпляров. Новые версии предлагаются в кузове из композитных материалов, углепластика и алюминия. Первая версия базовая, а две других Vitesse и Pur Sang идут с опционным ключом Speed Key.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит