Ducati Hypermotard 939 считается хорошим стоковым вариантом, что кастомайзинг ему не проводят. Обычно обходятся тюнингом.
У мотоцикла изначально установлен мотор мощностью 110 лошадиных сил.
Вопреки расхожему мнению, Уинстон Йе, тайваньский мастер, кастомизировал Ducati Hypermotard. Все началось с того, что в мастерскую Rough Crafts обратился клиент с жалобой на высокое седло Hypermotard 939 2018, высота которого составляла 870 мм. Поэтому Уинстон взялся за дело, назвав проект Igneous Ripper.
Седло заменили на Kingsman Seat. Так же поменяли вилку на Öhlins и верхнюю траверсу CNC Racing. Установили рулевой демпфер Öhlins, руль с защитой рук CNC Racing, поворотники Rizoma. Топливный бак модифицировали. Еще детали проекта: выхлопная система из титана марки Tron Racing с глушителем SC Project S1, амортизатор Öhlins Racing, тормоза Beringer.
Сам мотоцикл получил карбоновые детали: хвост и колеса. Модифицировали подрамник, подножки поставили AME Factory, фару Koso.
Ducati Hypermotard 939 by Rough Crafts
Популярное за сегодня
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
-
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
-
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
-
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
