Байки Royal Enfield 650 с двухцилиндровым движками занимают свое положение на моторынке только год. При этом уже полюбились и публике, и мастерам кастома. Секрет прост: классическая внешность, демократичная стоимость, адекватная мощность.
Известно, что компания Royal Enfield взаимодействует со многими кастомными мастерскими, и это только плюс к их продажам. Новейший проект из Тайланда от кастомайзеров из Zeus Custom получила имя “Moose”. Проект вдохновлен идеей флэт-трека.
Спецификация кастома Royal Enfield 650 Moose by Zeus Custom:
- база: Royal Enfield Continental GT,
- двойные амортизаторы заменены моноамортизатором YSS,
- маятник, система выхлопа – кастом,
- вилка занижена на 25 мм, снабжена новой начинкой,
- крышки двигателя, ступицы и колеса покрашены порошковым способом,
- шины Dunlop для флэт-заездов,
- клипоны – кастом, внешне сходны с классическим рулём, ручки Lowbrow,
- сигналы поворотов Motogadget m.blaze с диодным светом,
- табличка с встроенной фарой в передней части: кастом,
- установлен набор S&S Big Bore с увеличением рабочего объема до 865 куб.см.