Стрит-трекер на базе Royal Enfield 650 Moose: проект от Zeus Custom

Байки Royal Enfield 650 с двухцилиндровым движками занимают свое положение на моторынке только год. При этом уже полюбились и публике, и мастерам кастома. Секрет прост: классическая внешность, демократичная стоимость, адекватная мощность.

Известно, что компания Royal Enfield взаимодействует со многими кастомными мастерскими, и это только плюс к их продажам. Новейший проект из Тайланда от кастомайзеров из Zeus Custom получила имя  “Moose”. Проект вдохновлен идеей флэт-трека. 

Спецификация кастома Royal Enfield 650 Moose by Zeus Custom:

• база: Royal Enfield Continental GT,
• двойные амортизаторы заменены моноамортизатором YSS,
• маятник, система выхлопа – кастом,
• вилка занижена на 25 мм, снабжена новой начинкой,
• крышки двигателя, ступицы и колеса покрашены порошковым способом,
• шины Dunlop для флэт-заездов,
• клипоны – кастом, внешне сходны с классическим рулём, ручки Lowbrow,
• сигналы поворотов Motogadget m.blaze с диодным светом,
• табличка с встроенной фарой в передней части: кастом,
• установлен набор S&S Big Bore с увеличением рабочего объема  до 865 куб.см.