Кастомный Ducati 1100 SuperStrada стал легче оригинала

Владелец мастерской Лос-Анджелеса Championship Cycles Майк Вьенн, занимается кастомизацией спортивных байков. Он убирает все тяжелые элементы, чтобы дать выйти скорости на волю.

Мастер учитывает желания клиентов по расходу, соблюдает законы при создании проектов. Но в этот раз Майк желал сделать особенный кастом. Донором стал Ducati 900 SuperSport 1995 в крайне печальном состоянии.

Свой проект Майк назвал Ducati 1100 «SuperStrada». Двигатель от оригинала он заменил на Monster 1100, который не только легче, но и выдает 95 лошадиных сил. Радиатор Febur, сцепление Yoyodyne с проскальзыванием. Подвеска регулируемая, тормоза радиальные, главный цилиндр и суппорты Brembo. Вилку мастер переделал, анодировал, картриджи установил Mupo.

Из внешних особенностей стоит отметить карбоновый обвес, облегченную раму. Установлена светодиодная оптика и седло гоночного типа.

Мотоцикл стал значительно легче оригинала. Первоначальный вариант весил с пустым баком 189 кг. Кастомный Ducati 1100 «SuperStrada» с наполненным баком весит 160 кг.