Кастомный скутер Piaggio NRG NOX

Понравилось?
Поделитесь с друзьями

30.12.2019 Источник: https://auto.vercity.ru/

Кастомный скутер, такое очень редко можно встретить. Но вот если всерьез заняться переделкой, то можно получить вполне мощный вариант. Небольшой вес позволяет достичь поистине гоночных качеств.

Проектом Piaggio NRG занимались мастера Мирко Тот и Ник Ксиромеритис из ANX Prototypes. Они переделали скутер из 2000-х объемом на 50 см³, увеличив мощность до 20 л. с.

Мотор у скутера модернизировали, установили кастомный выхлоп, бензобак Kawasaki AR50, карбюратор на 28 мм Keihin, впуск регулируемый Motoforce. Помимо этого, была модифицирована рама, установлена заниженная вилка Aprilia на 80 мм, переделанный руль Honda V30 Magna, новый хвост из карбона. Колеса установили стоковые, а сзади слик на 13 дюймов.

Piaggio NRG NOX by ANX Prototypes

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий

← Предыдущая статья У Tesla Model S появился китайский конкурент

Следующая статья → Кабриолет BMW стал лотом онлайн-аукциона