Acura RSX Type-S из 2006 года: вот это времена

NSX и Civic Type R и сегодня в ассортименте у производителя, и нет никаких сомнений, что Honda делает годные машины. Однако было время, не так давно, когда японская марка имела в своем автопарке воистину невероятный автомобиль. Acura RSX Type-S был одним из лучших, хоть это и, быть может, не казалось таковым.

В течение примерно 15-летнего периода между 1990 и серединой 2000-х годов Honda славилась выпуском первого поколения NSX, AP1 и AP2 S2000, а также несколькими поколениями Civic Type R, включая великолепный EP3. Кроме того, были DC2 и DC5 поколения Integra Type R – два замечательных по управляемости автомобиля с передним приводом.

RSX Type S вышел после DC5 Integra Type R и был немного больше ориентирован на роскошь со своими кожаными сиденьями и более сдержанными линиями кузова. Однако техническим он ничуть не уступает Type R благодаря агрессивному 2,0-литровому четырехцилиндровому VTEC с 201 л. с. и 189 Н.м крутящего момента.

Так вышло, что RSX Type S, известный на некоторых рынках как Integra Type S, не был так почитаем, как ряд его «собратьев». Однако он – настоящая ракета и настоящая радость вождения! Кстати, один такой ушел недавно с электронного аукциона по цене 7 с лишним тысяч долларов (при этом у него лишь 16 тысяч миль пробега и хорошее техническое состояние).