Недооцененный, опередивший свое время Ducati Sportclassic, ставший в дальнейшем культовым, является отличным вариантом для кастомизации.
Казалось бы, что еще можно переделать в современной классике с отличной производительностью. Но ребятам из Greaser Garage, что располагается в северной Италии, в Генуе, поступил заказ на этот мотоцикл. Клиенту хотелось на выходе получить более удобный экземпляр, поэтому технические характеристики не изменяли.
Их основных моментов стоит отметить переделанный обвес, подрамник, скрытую воздушную коробку под кастомными боковыми крышками, Kbike сцепление, выхлоп Mass Exhaust. Подвеска и колеса с тормозами стоковые. Спидометр заменили на Motogadget Chronoclassic, рычаги Brembo, руль Tommaselli. Фара и фонарь светодиодные.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить