Недооцененный, опередивший свое время Ducati Sportclassic, ставший в дальнейшем культовым, является отличным вариантом для кастомизации.
Казалось бы, что еще можно переделать в современной классике с отличной производительностью. Но ребятам из Greaser Garage, что располагается в северной Италии, в Генуе, поступил заказ на этот мотоцикл. Клиенту хотелось на выходе получить более удобный экземпляр, поэтому технические характеристики не изменяли.
Их основных моментов стоит отметить переделанный обвес, подрамник, скрытую воздушную коробку под кастомными боковыми крышками, Kbike сцепление, выхлоп Mass Exhaust. Подвеска и колеса с тормозами стоковые. Спидометр заменили на Motogadget Chronoclassic, рычаги Brembo, руль Tommaselli. Фара и фонарь светодиодные.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила