Работа по переделке мотоцикла первого поколения Ducati Multistrada 1000DS 2003 года кипела в мастерской North East Custom. Клиент хотел легкий, переделанный внешне, но с теми же ездовыми особенностями, кастом.
Итальянские мастера Диего и Рики выполнили просьбу на отлично и выкатили замечательный кастом. Подвеску байка оставили без изменений, как и базовую геометрию. А вот остальные детали подверглись модернизации.
Итак, основные моменты переделки касаются иного топливного бака Ducati 999, системы выхлопа из стали, сцепления с проскальзыванием. Колеса установили Ducati Hypermotard, такой же тормоз спереди, суппорты от Brembo, а шины Pirelli Scorpion Trail 2. Хвост видоизменили и сделали из стали, установили иной подрамник, который вторил своим видом решетчатой раме.

Приборная панель получила детали Motogadget, поворотники, руль, райзеры. Из оптики установили фару Koso LED и светодиодный стоп-фонарь. В довершении отметим одноместное седло в кожаном исполнении.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы